PDA

Bekijk Volledige Versie : KLM krijgt door terroristen opgeleide Air Marshalls



nl-x
02-07-04, 19:52
KLM krijgt undercover air marshals aan boord

Uitgegeven: 2 juli 2004 17:09
Laatst gewijzigd: 2 juli 2004 17:50

SCHIPHOL - De zogenoemde air marshals vliegen straks mee met vluchten van luchtvaartmaatschappijen KLM en Martinair. Binnenkort begint er een proef van zes maanden. Duidelijke afspraken zijn er gemaakt tussen justitie, marechaussee, de piloten en de vervoerders over de inzet van de luchtvaartagenten.

De overheid bepaalt op welke vluchten, waarvoor geen specifieke dreiging bestaat, de marshals meevliegen. Als er wel sprake is van direct gevaar, wordt een vlucht geannuleerd. Minister Donner van Justitie wilde vrijdag niet zeggen om welke vluchten het gaat. De gezagvoerder van het vliegtuig wordt vantevoren op de hoogte gesteld.


De proef, die op kosten van de overheid plaatsvindt, moet uitwijzen of air marshals vliegen veiliger maken. De agenten vliegen in burgerkleding mee en moeten een eventuele kaping voorkomen of proberen in de kiem te smoren. Tien beveiligingsbeambten zijn opgeleid in Duitsland en Israël. Dat gebeurde in opdracht van Donner. De air marshals krijgen een klein vuurwapen mee.

Bezwaar

De piloten hadden in eerste instantie veel bezwaar tegen de komst van air marshals. Ze maakten zich vooral zorgen over het mogelijk gebruik van vuurwapens. De Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) is nu toch akkoord gegaan met de inzet van de agenten, omdat er duidelijke afspraken zijn gemaakt.


Zo zijn alle betrokken partijen overeengekomen dat de piloot onder alle omstandigheden de leiding houdt aan boord. Hij kan zelfs weigeren een air marshal mee te nemen. Zo'n besluit kan echter op gespannen voet staan met de bevoegdheid van de Staat om de agenten in te zetten. Als dat het geval is, voert een andere gezagvoerder de vlucht uit.

Videocamera's

De VNV is verder met KLM overeengekomen dat er snel videocamera's in de vliegtuigen komen. De piloten willen dat de KLM-toestellen in 2006 zijn uitgerust met een dergelijk systeem. Ze eisen dat ook Martinair camera's inbouwt.


Als de proef is afgelopen, vindt er een evaluatie plaats. Dan wordt gekeken of de afspraken moeten worden aangepast.

barfly
02-07-04, 20:18
Ach waarschijnlijk hebben ze aan het volgende motto gedacht... Met boeven vang je boeven...

Robbedoes
02-07-04, 20:38
Dit is echt de boel belazeren. Hiermee voorkom je echt geen kapingen of andere heftige situaties in de lucht.

BiL@L
03-07-04, 00:13
Dat heet baan schepping. Wist je niet dat terrorisme-bestrijding zeer lucratief is?
:o

nl-x
03-07-04, 12:29
Geplaatst door BiL@L
Dat heet baan schepping. Wist je niet dat terrorisme-bestrijding zeer lucratief is?
:o
Voor de terroristen zelf zeker...

De luchtvaarmaatschappijen klagen altijd al steen en been dat ze bijna failliet gaan.

nl-x
03-07-04, 16:23
Groot alarm in Bremen door KLM-vlucht

Uitgegeven: 3 juli 2004 09:16
Laatst gewijzigd: 3 juli 2004 10:18

BREMEN - Een vlucht uit Amsterdam heeft vrijdagavond op het vliegveld van het Duitse Bremen tot groot alarm geleid. Veel van de 49 passagiers in het KLM-toestel hadden tijdens de vlucht plotseling over misselijkheid geklaagd, meldde de regionale omroep Radio Bremen zaterdagochtend.

Een deel van de luchthaven werd uit voorzorg afgesloten. Politie, brandweer, ambulances en marechaussee stonden paraat om na landing van het vliegtuig de passagiers op te vangen.

Na onderzoek bleek de boosdoener een uitgelopen flesje vloeistof voor het verwijderen van valse nagels. De dampen van het middel hadden zich via de airco verspreid. De passagiers herstelden zienderogen toen ze weer frisse lucht inademden.
Waar waren die air marshalls dan ?! Konden ze niet even al die hysterische mensen op voorhand even omleggen? En de eigenaar van dat flesje vloeistof een kogel door de kop jagen !?

observer
05-07-04, 13:43
Geplaatst door Robbedoes
Dit is echt de boel belazeren. Hiermee voorkom je echt geen kapingen of andere heftige situaties in de lucht. kapingen van el al vliegtuigen zijn toch echt niet meer voorgekomen na de introductie van oa dit