De Autochtoon
22-07-04, 10:50
================================================
================================================
BITS OF FREEDOM NIEUWSBRIEF
Nr. 2.15 - 21 juli 2004
================================================
================================================
http://www.bof.nl/nieuwsbrief/nieuwsbrief_2004_15.html
================================================== ===================
1. Nederland is voorstander bewaren verkeersgegevens
================================================== ===================
De Nederlandse regering staat 'in beginsel positief' tegenover het
voorstel om de verkeersgegevens telecommunicatie van alle 450 miljoen
burgers in de EU te bewaren. Het standpunt van de Nederlandse regering
staat in een beoordeling van het voorstel die aan het parlement is
aangeboden.
Groot-Brittannië, Ierland, Frankrijk en Zweden hebben eind april een
voorstel ingediend bij de Raad van de Europese Unie om een algemene
bewaarplicht van 12 tot 36 maanden in te voeren voor verkeersgegevens
ten behoeve van de opsporing.
Als het voorstel wordt aangenomen door de ministers van de lidstaten,
moeten telefoon- en internetbedrijven voortaan alle
telecommunicatiegegevens opslaan. Van 450 miljoen Europeanen wordt dan
systematisch bewaard naar wie zij hebben gebeld, ge-smst en e-mail
verstuurd, vanaf welke plekken ze mobiel gebeld hebben en welke
websites zij hebben bezocht.
Nederland wil, als voorzitter van de EU, ook haast maken met het
voorstel: "[..] Nederland [heeft] er belang bij dat het ontwerp met
voorrang in behandeling wordt genomen". Op twee punten wil Nederland
wel nog verder onderzoek. De behoeften van politie en
inlichtingendiensten zijn namelijk niet zo duidelijk, daarom is het
van belang "dat de behoeften van de opsporingsdiensten op nationaal
niveau nader in kaart worden gebracht. Dit geldt in het bijzonder voor
de gegevens die op internet betrekking hebben". Bovendien is de
reikwijdte van het voorstel niet duidelijk, namelijk "in hoeverre
aanbieders op grond van dit ontwerp kaderbesluit verplicht zouden zijn
gegevens te bewaren die niet in het kader van de eigen bedrijfsvoering
worden bewaard".
De lidstaten van de EU hebben inmiddels een vragenlijst ontvangen over
het voorstel die uiterlijk 29 juli moet worden beantwoord. Het
resultaat van de vragenlijst wordt op 27 en 28 september door justitie
ambtenaren van de lidstaten besproken.
De verkeersgegevens worden toegankelijk voor politie, justitie en
inlichtingendiensten. Het is uitdrukkelijk de bedoeling dat landen
deze gegevens bij elkaar kunnen opvragen. De lidstaten bepalen zelf de
bevoegdheden op basis waarvan de autoriteiten toegang krijgen tot de
gegevens. In Nederland is dat geregeld in de wet vorderen gegevens
telecommunicatie die in maart is aangenomen door de Eerste Kamer.
Iedere officier van justitie kan op basis van deze wet
verkeersgegevens opvragen.
Mensenrechten- en privacy-organisaties verzetten zich tegen een
bewaarplicht verkeersgegevens voor niet-verdachten. Door gegevens op
te slaan van iedereen die elektronisch communiceert, wordt een
belangrijk principe losgelaten; namelijk dat iedereen onschuldig is
tot het tegendeel is bewezen. Bedrijven worden gedwongen om grote
hoeveelheden zeer persoonsgevoelige informatie op te slaan, ook als
daar geen enkel bedrijfsdoel mee is gediend. Bedrijven worden daardoor
een verlengde arm van justitie. Met deze maatregel slaat Europa een
fundamenteel andere weg in bij de opsporing van de misdaad; van
gerichte opsporing naar algemeen toezicht op alle burgers.
De kosten van de bewaarplicht zullen in Nederland gedragen moeten
worden door de aanbieders. "Met het bedrijfsleven zal overleg worden
gepleegd over de financiering van de bewaarplicht."
Nederlands standpunt ontwerp-kaderbesluit verkeersgegevens
(14.07.2004)
http://www.europapoort.nl/9294000/modules/vgbwr4k8ocw2/f=/vgs0c11ojpk6.doc
Ontwerp-kaderbesluit verkeersgegevens (28.04.2004)
http://www.europapoort.nl/9294000/modules/vgbwr4k8ocw2/f=/vgq8mzge32zu.pdf
================================================
BITS OF FREEDOM NIEUWSBRIEF
Nr. 2.15 - 21 juli 2004
================================================
================================================
http://www.bof.nl/nieuwsbrief/nieuwsbrief_2004_15.html
================================================== ===================
1. Nederland is voorstander bewaren verkeersgegevens
================================================== ===================
De Nederlandse regering staat 'in beginsel positief' tegenover het
voorstel om de verkeersgegevens telecommunicatie van alle 450 miljoen
burgers in de EU te bewaren. Het standpunt van de Nederlandse regering
staat in een beoordeling van het voorstel die aan het parlement is
aangeboden.
Groot-Brittannië, Ierland, Frankrijk en Zweden hebben eind april een
voorstel ingediend bij de Raad van de Europese Unie om een algemene
bewaarplicht van 12 tot 36 maanden in te voeren voor verkeersgegevens
ten behoeve van de opsporing.
Als het voorstel wordt aangenomen door de ministers van de lidstaten,
moeten telefoon- en internetbedrijven voortaan alle
telecommunicatiegegevens opslaan. Van 450 miljoen Europeanen wordt dan
systematisch bewaard naar wie zij hebben gebeld, ge-smst en e-mail
verstuurd, vanaf welke plekken ze mobiel gebeld hebben en welke
websites zij hebben bezocht.
Nederland wil, als voorzitter van de EU, ook haast maken met het
voorstel: "[..] Nederland [heeft] er belang bij dat het ontwerp met
voorrang in behandeling wordt genomen". Op twee punten wil Nederland
wel nog verder onderzoek. De behoeften van politie en
inlichtingendiensten zijn namelijk niet zo duidelijk, daarom is het
van belang "dat de behoeften van de opsporingsdiensten op nationaal
niveau nader in kaart worden gebracht. Dit geldt in het bijzonder voor
de gegevens die op internet betrekking hebben". Bovendien is de
reikwijdte van het voorstel niet duidelijk, namelijk "in hoeverre
aanbieders op grond van dit ontwerp kaderbesluit verplicht zouden zijn
gegevens te bewaren die niet in het kader van de eigen bedrijfsvoering
worden bewaard".
De lidstaten van de EU hebben inmiddels een vragenlijst ontvangen over
het voorstel die uiterlijk 29 juli moet worden beantwoord. Het
resultaat van de vragenlijst wordt op 27 en 28 september door justitie
ambtenaren van de lidstaten besproken.
De verkeersgegevens worden toegankelijk voor politie, justitie en
inlichtingendiensten. Het is uitdrukkelijk de bedoeling dat landen
deze gegevens bij elkaar kunnen opvragen. De lidstaten bepalen zelf de
bevoegdheden op basis waarvan de autoriteiten toegang krijgen tot de
gegevens. In Nederland is dat geregeld in de wet vorderen gegevens
telecommunicatie die in maart is aangenomen door de Eerste Kamer.
Iedere officier van justitie kan op basis van deze wet
verkeersgegevens opvragen.
Mensenrechten- en privacy-organisaties verzetten zich tegen een
bewaarplicht verkeersgegevens voor niet-verdachten. Door gegevens op
te slaan van iedereen die elektronisch communiceert, wordt een
belangrijk principe losgelaten; namelijk dat iedereen onschuldig is
tot het tegendeel is bewezen. Bedrijven worden gedwongen om grote
hoeveelheden zeer persoonsgevoelige informatie op te slaan, ook als
daar geen enkel bedrijfsdoel mee is gediend. Bedrijven worden daardoor
een verlengde arm van justitie. Met deze maatregel slaat Europa een
fundamenteel andere weg in bij de opsporing van de misdaad; van
gerichte opsporing naar algemeen toezicht op alle burgers.
De kosten van de bewaarplicht zullen in Nederland gedragen moeten
worden door de aanbieders. "Met het bedrijfsleven zal overleg worden
gepleegd over de financiering van de bewaarplicht."
Nederlands standpunt ontwerp-kaderbesluit verkeersgegevens
(14.07.2004)
http://www.europapoort.nl/9294000/modules/vgbwr4k8ocw2/f=/vgs0c11ojpk6.doc
Ontwerp-kaderbesluit verkeersgegevens (28.04.2004)
http://www.europapoort.nl/9294000/modules/vgbwr4k8ocw2/f=/vgq8mzge32zu.pdf