Oeroeboeroe
27-10-05, 11:32
Twijfel over Rijn Gouwe Lijn groeit
LEIDEN - Door een kritisch rapport over de veiligheid groeit de twijfel over de Rijn Gouwe Lijn (RGL). Raadsleden van CDA en ChristenUnie wilden gisteren van wethouder Hessing weten tot hoeveel vertraging de jongste bevindingen leiden. Hessing blijft optimistisch en hoopt nog dit jaar een compleet plan te kunnen voorleggen. Ondertussen klinkt ook binnen andere partijen gemor.
Volgens een deze week uitgelekt rapport van de veiligheidsadviescommissie is de inpassing van de sneltram op de Lammenschansweg, Breestraat, Kort Rapenburg en Steenstraat problematisch. Na herhaald uitstel van het besluit bij de provincie, betekent dat een nieuwe strop voor de RGL.
Ondanks aandringen van Filip van As (ChristenUnie) is wethouder Hessing niet bereid het rapport van de commissie openbaar te maken. Het gaat om een tussentijds oordeel op basis van een schetsontwerp, aldus Hessing. Dat bekendmaken leidt alleen maar tot nieuwe vragen, denkt hij. ,,Ik wil geen half verhaal aan de stad presenteren, waarin nog onduidelijk is of de Rijn Gouwe Lijn over het midden of langs de oostrand van de Lammenschansweg komt, en of het enkel of dubbel spoor wordt in de Breestraat.''
Hessing denkt nog dit jaar met een complete set plannen te komen: een aangepast ontwerp, een nieuw advies daarover van de veiligheidadviescommissie, een concept-overeenkomst met de provincie, een financiële verdeelsleutel, een overzicht van de risico's voor de gemeente, een nota over de fietsroutes en een over de gevolgen van de RGL voor het busvervoer.
De ChristenUnie was van meet af aan tegen, maar vooral het CDA staat nu wat kritischer tegenover de Rijn Gouwe Lijn. Woordvoerder Kieft: ,,Wij hadden al een paar voorwaarden en in ons nieuwe verkiezingsprogramma wordt dat standpunt nog wat strenger geformuleerd.'' Het CDA wil geen oostelijk RGL-traject zonder het westelijke (van Leiden naar de kust), het wil garanties voor de veiligheid en voor de financiële haalbaarheid. Op de vraag of hij vóór de verkiezingen van 7 maart nog een besluit over de RGL verwacht, zegt Kieft: ,,Daar ben ik niet zo zeker van.''
ChristenUnie en lijst Veeger, beide eenmansfracties en tegenstander van de sneltram, zien de Rijn Gouwe Lijn in ieder geval hét verkiezingsitem worden. Van As (CU) waarschuwt daarbij dat er wel eens een protestpartij tegen de RGL zich in de strijd zou kunnen mengen. ,,En de stad wil hem niet.''
Intern gemor bij andere partijen lijkt dat te bevestigen. Bij GroenLinks klinkt die kritiek het hardst. Partijvoorzitter Van Oosten verwijt in een nieuwsbrief zijn eigen raadsleden een gebrek aan moed om tegen de RGL te pleiten. Ze luisteren volgens hem te braaf naar de wethouders van D66 en PvdA.
Job de Kruiff
Donderdag 27 oktober 2005
Bron: www.leidschdagblad.nl
LEIDEN - Door een kritisch rapport over de veiligheid groeit de twijfel over de Rijn Gouwe Lijn (RGL). Raadsleden van CDA en ChristenUnie wilden gisteren van wethouder Hessing weten tot hoeveel vertraging de jongste bevindingen leiden. Hessing blijft optimistisch en hoopt nog dit jaar een compleet plan te kunnen voorleggen. Ondertussen klinkt ook binnen andere partijen gemor.
Volgens een deze week uitgelekt rapport van de veiligheidsadviescommissie is de inpassing van de sneltram op de Lammenschansweg, Breestraat, Kort Rapenburg en Steenstraat problematisch. Na herhaald uitstel van het besluit bij de provincie, betekent dat een nieuwe strop voor de RGL.
Ondanks aandringen van Filip van As (ChristenUnie) is wethouder Hessing niet bereid het rapport van de commissie openbaar te maken. Het gaat om een tussentijds oordeel op basis van een schetsontwerp, aldus Hessing. Dat bekendmaken leidt alleen maar tot nieuwe vragen, denkt hij. ,,Ik wil geen half verhaal aan de stad presenteren, waarin nog onduidelijk is of de Rijn Gouwe Lijn over het midden of langs de oostrand van de Lammenschansweg komt, en of het enkel of dubbel spoor wordt in de Breestraat.''
Hessing denkt nog dit jaar met een complete set plannen te komen: een aangepast ontwerp, een nieuw advies daarover van de veiligheidadviescommissie, een concept-overeenkomst met de provincie, een financiële verdeelsleutel, een overzicht van de risico's voor de gemeente, een nota over de fietsroutes en een over de gevolgen van de RGL voor het busvervoer.
De ChristenUnie was van meet af aan tegen, maar vooral het CDA staat nu wat kritischer tegenover de Rijn Gouwe Lijn. Woordvoerder Kieft: ,,Wij hadden al een paar voorwaarden en in ons nieuwe verkiezingsprogramma wordt dat standpunt nog wat strenger geformuleerd.'' Het CDA wil geen oostelijk RGL-traject zonder het westelijke (van Leiden naar de kust), het wil garanties voor de veiligheid en voor de financiële haalbaarheid. Op de vraag of hij vóór de verkiezingen van 7 maart nog een besluit over de RGL verwacht, zegt Kieft: ,,Daar ben ik niet zo zeker van.''
ChristenUnie en lijst Veeger, beide eenmansfracties en tegenstander van de sneltram, zien de Rijn Gouwe Lijn in ieder geval hét verkiezingsitem worden. Van As (CU) waarschuwt daarbij dat er wel eens een protestpartij tegen de RGL zich in de strijd zou kunnen mengen. ,,En de stad wil hem niet.''
Intern gemor bij andere partijen lijkt dat te bevestigen. Bij GroenLinks klinkt die kritiek het hardst. Partijvoorzitter Van Oosten verwijt in een nieuwsbrief zijn eigen raadsleden een gebrek aan moed om tegen de RGL te pleiten. Ze luisteren volgens hem te braaf naar de wethouders van D66 en PvdA.
Job de Kruiff
Donderdag 27 oktober 2005
Bron: www.leidschdagblad.nl