Bekijk Volledige Versie : Vlaanderen gaat Hollanders meer doen betalen
Marsipulami
14-12-05, 20:16
Vlaanderen wil wegenvignet invoeren
Uitgegeven: 14 december 2005 15:50
BRUSSEL - Automobilisten die door de Belgische deelstaat Vlaanderen rijden, moeten een wegenvignet gaan kopen. Vlaams minister Van Mechelen (Begroting) zei dat woensdag. Het wegenvignet helpt niet tegen files, erkende hij. Maar het zorgt er wel voor dat Nederlandse en andere buitenlandse automobilisten die door het gebied trekken gaan meebetalen aan de Vlaamse wegen.
In het kleine landje België rijden relatief veel buitenlandse auto's, bijvoorbeeld op weg naar het Zuid-Frankrijk. Maar alleen de Belgen betalen voor het onderhoud van de wegen, zoals recent bij Antwerpen.
Voor het vignet zijn nog veel voorbereidingen nodig. "Invoering in januari 2008 is optimistisch, per januari 2009 realistisch", zei Van Mechelen. Zo is overleg nodig met Wallonnië, het franstalige deel van België. Die streek wil ook een wegenvignet invoeren. De Vlaamse regering overweegt bovendien kilometerheffing in te voeren. De heffing blijkt echter vrij lastig. Bovendien ontbreekt de steun bij de bevolking,zo staat in een verslag dat de Sociaal-Economische Raad van Vlaanderen woensdag presenteerde.
Oftewel, gaat nooit gebeuren.
Ben daar gek, eerst de vlamen betalen en dan de walloniers. Zeker als je ziet hoe gaar hun wegen wel niet zijn.
De Hollandse SUV's hebben helemaal geen last van die grindbak die België is.
Marsipulami
14-12-05, 23:18
Geplaatst door barfly
De Hollandse SUV's hebben helemaal geen last van die grindbak die België is.
Gewoon 100 eurootjes voor de auto en nog een 150 eurootjes voor de sleurhut achter de auto. Voor slechts 250 euro extra kunnen de Nederlanders in de toekomst hun vakantiebestemming bereiken :D
Geplaatst door Marsipulami
Gewoon 100 eurootjes voor de auto en nog een 150 eurootjes voor de sleurhut achter de auto. Voor slechts 250 euro extra kunnen de Nederlanders in de toekomst hun vakantiebestemming bereiken :D
Ik zou die prijzen nog veel hoger maken en de Duitsers ook mee laten doen. Hebben we het ten zuiden van de Rijn/Donaulijn eindelijk gezellig onder elkaar en kan dat stelletje schorum elkaar blijven sjacherijnen... :haha:
Wel een voordeel. Geen weedrokende fransjes meer in het toeristrenseizoen.
Geplaatst door Marsipulami
Vlaanderen wil wegenvignet invoeren
Uitgegeven: 14 december 2005 15:50
BRUSSEL - Automobilisten die door de Belgische deelstaat Vlaanderen rijden, moeten een wegenvignet gaan kopen. Vlaams minister Van Mechelen (Begroting) zei dat woensdag. Het wegenvignet helpt niet tegen files, erkende hij. Maar het zorgt er wel voor dat Nederlandse en andere buitenlandse automobilisten die door het gebied trekken gaan meebetalen aan de Vlaamse wegen.
In het kleine landje België rijden relatief veel buitenlandse auto's, bijvoorbeeld op weg naar het Zuid-Frankrijk. Maar alleen de Belgen betalen voor het onderhoud van de wegen, zoals recent bij Antwerpen.
Voor het vignet zijn nog veel voorbereidingen nodig. "Invoering in januari 2008 is optimistisch, per januari 2009 realistisch", zei Van Mechelen. Zo is overleg nodig met Wallonnië, het franstalige deel van België. Die streek wil ook een wegenvignet invoeren. De Vlaamse regering overweegt bovendien kilometerheffing in te voeren. De heffing blijkt echter vrij lastig. Bovendien ontbreekt de steun bij de bevolking,zo staat in een verslag dat de Sociaal-Economische Raad van Vlaanderen woensdag presenteerde.
Gaan de Belgen dan ook de schade aan mijn auto vergoeden? Dat wegennet is zo verschrikkelijk slecht, in Buiten-Mongolië zouden ze zich er kapot voor schamen.
Dit is gewoon onzin.
Wallonië probeerde dit ook al te doen, maar liet 't plan vallen onder druk van de Federale regering.
En je weet hoe 't gaat hier. Wat Wallonië wordt geweigerd mag Vlaanderen ook niet.
Marsipulami
15-12-05, 14:21
Geplaatst door Adonis
Dit is gewoon onzin.
Wallonië probeerde dit ook al te doen, maar liet 't plan vallen onder druk van de Federale regering.
En je weet hoe 't gaat hier. Wat Wallonië wordt geweigerd mag Vlaanderen ook niet.
Nee hoor, Vlaanderen wilde niet dat Wallonië éénzijdig een wegenvignet invoerde. Nu Vlaanderen ook meedoet zijn alle problemen van de baan en zal het wegenvignet er snel komen.
Geplaatst door Marsipulami
Nee hoor, Vlaanderen wilde niet dat Wallonië éénzijdig een wegenvignet invoerde. Nu Vlaanderen ook meedoet zijn alle problemen van de baan en zal het wegenvignet er snel komen.
Wij Hollanders boren wel een tunnel onder België door.
Marsipulami
15-12-05, 14:39
Geplaatst door Joesoef
Wij Hollanders boren wel een tunnel onder België door.
Gewoon overzee of een ommetje via Duitsland naar Frankrijk is veel goedkoper dan een tunnel.
Geplaatst door Bart
Gaan de Belgen dan ook de schade aan mijn auto vergoeden? Dat wegennet is zo verschrikkelijk slecht, in Buiten-Mongolië zouden ze zich er kapot voor schamen.
Ze zijn bezig, ze zijn bezig... Belgie heeft flink de oren gewassen gekregen van de EU vanwege het hoge aantal verkeersdoden. Dus men is in rap, nou ja rap, tempo bezig de verkeerssituatie te verbeteren. Als je wel eens door Antwerpen komt kun je dat aanschouwen.
Geplaatst door Marsipulami
Gewoon overzee of een ommetje via Duitsland naar Frankrijk is veel goedkoper dan een tunnel.
"Wij" Hollanders door duitsland? Ja die zee is leuk, beetje hobbelen alleen. Nee, zo'n tunnel is lang zo gek nog niet.
Geplaatst door Bofko
Ze zijn bezig, ze zijn bezig... Belgie heeft flink de oren gewassen gekregen van de EU vanwege het hoge aantal verkeersdoden. Dus men is in rap, nou ja rap, tempo bezig de verkeerssituatie te verbeteren. Als je wel eens door Antwerpen komt kun je dat aanschouwen.
Zucht. België is meer dan alleen maar de ring.
Marsipulami
15-12-05, 15:01
Geplaatst door Bart
Gaan de Belgen dan ook de schade aan mijn auto vergoeden? Dat wegennet is zo verschrikkelijk slecht, in Buiten-Mongolië zouden ze zich er kapot voor schamen.
Koop dan een fatsoenlijke auto die tegen een stootje kan ! :wijs:
Geplaatst door Bofko
Ze zijn bezig, ze zijn bezig... Belgie heeft flink de oren gewassen gekregen van de EU vanwege het hoge aantal verkeersdoden. Dus men is in rap, nou ja rap, tempo bezig de verkeerssituatie te verbeteren. Als je wel eens door Antwerpen komt kun je dat aanschouwen.
De Antwerpse Ring is inderdaad iets verbeterd, maar probeer eens vanaf Eindhoven over de E34 België binnen te rijden. Tegen de tijd dat je op de Ring bent zit je maag in je keel van al dat gehobbel....
Geplaatst door Bart
De Antwerpse Ring is inderdaad iets verbeterd, maar probeer eens vanaf Eindhoven over de E34 België binnen te rijden. Tegen de tijd dat je op de Ring bent zit je maag in je keel van al dat gehobbel....
Allemaal in het kader van de oplopende spanningen tussen B en NL. Om een inval te ontmoedigen. :roker:
Geplaatst door Bart
De Antwerpse Ring is inderdaad iets verbeterd, maar probeer eens vanaf Eindhoven over de E34 België binnen te rijden. Tegen de tijd dat je op de Ring bent zit je maag in je keel van al dat gehobbel....
Brussel is het ergst. Daar kan je de ring alleen onder begeleiding van een lokaal expert vinden (vanuit Brussel). Zelfs de politie zegt maar wat.
Geplaatst door Marsipulami
Nee hoor, Vlaanderen wilde niet dat Wallonië éénzijdig een wegenvignet invoerde. Nu Vlaanderen ook meedoet zijn alle problemen van de baan en zal het wegenvignet er snel komen.
Ik denkt toch dat 't er niet zal komen, omdat 't zo is dat de gratis wegen in België een aspect zijn dat België de draaischijf is van Europa.
En als 't er toch zou komen zou 't om een bedrag van maximum 25 EUR gaan.
Is doenbaar. Hollanders.
Marsipulami
16-12-05, 13:01
Geplaatst door Adonis
Ik denkt toch dat 't er niet zal komen, omdat 't zo is dat de gratis wegen in België een aspect zijn dat België de draaischijf is van Europa.
Diplomaten en topambtenaren krijgen natuurlijk vrijstelling van deze taks. Hun bijdrage verrekenen we wel in de bijdrage van de gewone Hollander die één keer per jaar met zijn sleurhut door ons landje moet.
En als 't er toch zou komen zou 't om een bedrag van maximum 25 EUR gaan.
Is doenbaar. Hollanders.
Ja, die 25 euro is een goed begin. Hoeveel zou dat precies extra opbrengen als je weet dat 40 % van het verkeer op de antwerpse ring buitenlandse voertuigen zijn ?