Bekijk Volledige Versie : Tientallen doden door vliegtuigbrand in Iran
Tientallen doden door vliegtuigbrand in Iran
Uitgegeven: 1 september 2006 13:41
Laatst gewijzigd: 1 september 2006 14:43
TEHERAN - Een ongeluk met een Iraans vliegtuig heeft vrijdag tientallen mensen het leven gekost. Een politiewoordvoerder sprak tegenover de Amerikaanse nieuwszender CNN van vijftig slachtoffers. De staatstelevisie berichtte in eerste instantie over zestig doden, en verhoogde dat later tot tachtig. Sommige overlevenden konden het brandende toestel zonder levensbedreigende verwondingen verlaten.
De Toepolev-154 kreeg volgens de eerste berichten bij de landing in de noordoostelijke stad Mashad een klapband. Daardoor verloor de piloot de macht over het toestel van Sovjetmakelij, dat vervolgens van de baan gleed en in brand vloog. Het vliegtuig van de maatschappij Iran Tours was met 147 inzittenden onderweg van de zuidelijke havenstad Bandar Abbas naar Mashad.
Slechte staat
De televisie liet beelden zien van een nasmeulend wrak, dat door brandweerlieden werd nageblust. De Iraanse luchtvloot verkeert grotendeels in slechte staat. Dat komt deels doordat maatschappijen met oude en slecht onderhouden toestellen vliegen, maar ook door de Amerikaanse boycot van de islamitische republiek. Daardoor kan het geen moderne Airbus- en Boeing-toestellen kopen en blijft het steeds meer aangewezen op vliegtuigen uit de voormalige Sovjet-Unie.
Het is het tweede incident met een klapband in twee dagen tijd. Donderdag kwamen de 113 inzittenden van een Boeing-737 van US Airways er met de schrik vanaf toen twee wielen van het toestel bij de landing in Miami brand vatten. Passagiers en bemanning konden het vliegtuig via glijbanen verlaten.
Vorige week verongelukte boven Oekraïne een Toepolev-154 van een Russische maatschappij. Daardoor kwamen alle 170 inzittenden, onder wie een Nederlands meisje, om het leven.
Misschien moeten we nog even wachten op de analyse van deze ramp die een groot aantal mensen het leven heeft gekost.
En zeker ook de versie van de Iraanse onderzoekers daarbij beschouwen alvorens in deze woelige tijden te snel conclusies te trekken.
In ieder geval is het duidelijk dat je mensen op vele manieren kunt vermoorden, ook met sancties dus.
Er is niks humaan aan sancties.
Geplaatst door Joesoef
Tientallen doden door vliegtuigbrand in Iran
Uitgegeven: 1 september 2006 13:41
Laatst gewijzigd: 1 september 2006 14:43
TEHERAN - Een ongeluk met een Iraans vliegtuig heeft vrijdag tientallen mensen het leven gekost. Een politiewoordvoerder sprak tegenover de Amerikaanse nieuwszender CNN van vijftig slachtoffers. De staatstelevisie berichtte in eerste instantie over zestig doden, en verhoogde dat later tot tachtig. Sommige overlevenden konden het brandende toestel zonder levensbedreigende verwondingen verlaten.
De Toepolev-154 kreeg volgens de eerste berichten bij de landing in de noordoostelijke stad Mashad een klapband. Daardoor verloor de piloot de macht over het toestel van Sovjetmakelij, dat vervolgens van de baan gleed en in brand vloog. Het vliegtuig van de maatschappij Iran Tours was met 147 inzittenden onderweg van de zuidelijke havenstad Bandar Abbas naar Mashad.
Slechte staat
De televisie liet beelden zien van een nasmeulend wrak, dat door brandweerlieden werd nageblust. De Iraanse luchtvloot verkeert grotendeels in slechte staat. Dat komt deels doordat maatschappijen met oude en slecht onderhouden toestellen vliegen, maar ook door de Amerikaanse boycot van de islamitische republiek. Daardoor kan het geen moderne Airbus- en Boeing-toestellen kopen en blijft het steeds meer aangewezen op vliegtuigen uit de voormalige Sovjet-Unie.
Het is het tweede incident met een klapband in twee dagen tijd. Donderdag kwamen de 113 inzittenden van een Boeing-737 van US Airways er met de schrik vanaf toen twee wielen van het toestel bij de landing in Miami brand vatten. Passagiers en bemanning konden het vliegtuig via glijbanen verlaten.
Vorige week verongelukte boven Oekraïne een Toepolev-154 van een Russische maatschappij. Daardoor kwamen alle 170 inzittenden, onder wie een Nederlands meisje, om het leven.
Vreselijk al die stumpers die omgekomen zijn ,en het leed voor hun nabestaanden .
Elk ongeluk dient zoveel mogelijk voorkomen te worden , maar om nu weer de Amerikanen de schuld te geven is volkomen absurt!
Als IRAN slechts 10% van het geld dat het nu spandeerd aan hun oorlogs projecten en hun zucht naar kerncentrales ,besteedde aan de vliegtuigen dan ben ik er van overtuigd dat een ''klapband " in elk geval zeer zeker eenzeldzaamheid zou worden , ook de rest van de vliegtuigen kan dan worden nagekeken.
(overigens typerend voor de huidige situatie , dat landen zoals IRAN afhangkelijk zijn van de suprieure Amerikaanse vliegtuig industrie ).
Mischien is de Europeesche Airbus een alternatief.(bij mijn weten de concurrent van de Boeing) en anders zijn er nog wel enkele stokoude maar zeer betrouwbare Fokkertjes te krijgen.
Geplaatst door gh.wille
Vreselijk al die stumpers die omgekomen zijn ,en het leed voor hun nabestaanden .
Elk ongeluk dient zoveel mogelijk voorkomen te worden , maar om nu weer de Amerikanen de schuld te geven is volkomen absurt!
Als IRAN slechts 10% van het geld dat het nu spandeerd aan hun oorlogs projecten en hun zucht naar kerncentrales ,besteedde aan de vliegtuigen dan ben ik er van overtuigd dat een ''klapband " in elk geval zeer zeker eenzeldzaamheid zou worden , ook de rest van de vliegtuigen kan dan worden nagekeken.
(overigens typerend voor de huidige situatie , dat landen zoals IRAN afhangkelijk zijn van de suprieure Amerikaanse vliegtuig industrie ).
Mischien is de Europeesche Airbus een alternatief.
Ik kan iets gemist hebben, maar ik dacht niet dat iemand de Amerikanen al de schuld gegeven had.
En ben jij blind of zo ...
Iran heeft een hele vloot van oude Amerikaanse vliegtuigen waarvoor z geen nieuwe onderdelen meer mogen kopen.
Ze moeten gewoon chinese vliegtuigen gaan kopen, die zijn prima !
Geplaatst door ieperkaas
Ik kan iets gemist hebben, maar ik dacht niet dat iemand de Amerikanen al de schuld gegeven had.
En ben jij blind of zo ...
Iran heeft een hele vloot van oude Amerikaanse vliegtuigen waarvoor z geen nieuwe onderdelen meer mogen kopen.
Ze moeten gewoon chinese vliegtuigen gaan kopen, die zijn prima !
Over blindheid gesproken :
maar ook door de Amerikaanse boycot van de islamitische republiek. Daardoor kan het geen moderne Airbus- en Boeing-toestellen kopen en blijft het steeds meer aangewezen op vliegtuigen uit de voormalige Sovjet-Unie.
Nader commentaar volkomen overbodig !
Endan deze nog:
Iran heeft een hele vloot van oude Amerikaanse vliegtuigen waarvoor z geen nieuwe onderdelen meer mogen kopen.
Niet zo vreemd alsze zo oud zijn dat er bijna geen onderdelen meer voor zijn , maar kan IRAN dan met zijn hoogontwikkelde technologie ze zelf niet ff maken of misschien weten hun CHINEESE (vrienden ) hiervoor wel een oplosssing .
:hihi:
Was er een tijdje geleden ook al niet een vliegtuig in Iran verongelukt?
Afschuwelijk! :(
Geplaatst door gh.wille
Mischien is de Europeesche Airbus een alternatief.
Je loopt een beetje achter knul. Verder geen commentaar nodig mbt eventuele seniliteit.
Nine aircraft added to Iran's aviation fleet in 1Q (http://www.iranmania.com/News/ArticleView/Default.asp?ArchiveNews=Yes&NewsCode=44686&NewsKind=CurrentAffairs)
Saturday, July 29, 2006 - ©2005 IranMania.com
LONDON, July 29 (IranMania) - Nine Airbus and Tupolev airplanes were added to Iran’s aviation fleet during the first quarter, a report released by Civil Aviation Organization (CAO) said.
During the first four months of the current Iranian year (March 2006-March 2007) the Iran Air Tour Company purchased one Tupolev aircraft, the Zagros Air Aviation Company purchased two Tupolevs, Mahan Aviation Company bought five Airbus planes, and Qeshm Aviation Firm added one Airbus airplane to its fleet.
With the new acquisitions, Iran’s aviation fleet now has 120 planes, 66% of which are owned by domestic companies and the rest are on lease.
Instead, two of the Iran Air Tour’s Tupolevs, two of the Iran Air’s Turkey Airbuses, one MD 82 of Kish Air, one of Safiran’s Boeing 737 flyers, and one of the Qeshm Air’s Airbus 321 planes were removed from Iran’s aviation fleet.
According to the CAO report, in the current year’s budget $250 million has been allocated to the renovation and equipment of the aviation fleet of the Iran Air Company, a state-owned company which is intended to be transferred to the private sector based on the Article 44 of the Constitution.
It is important to note that 13 aviation companies are operating in Iran out of which HOMA and Iran Air Tour companies are state-owned, Aseman Company is semi-governmental, and the rest are private companies.
Het toestel is trouwens een brits ontwerp en gebouwd in licentie door de russen. Onderdelen genoeg voor te krijgen. De vliegongelukken Iran zijn dan ook niet toe te schrijven aan een gebrek aan onderdelen. Dit ongeluk heeft ook niets te maken met slecht onderhoud van het toestel, eerder het schoonhouden van de baan. Statistisch gezien spring Iran er volgensmij ook niet echt uit.
Iran Air vliegt gewoon met Europese/ Amerikaanse toestellen, Boeings en voor de binnenlandse vluchten de Fokker 50/ 70 en 100.
Geplaatst door Joesoef
Het toestel is trouwens een brits ontwerp en gebouwd in licentie door de russen. Onderdelen genoeg voor te krijgen. De vliegongelukken Iran zijn dan ook niet toe te schrijven aan een gebrek aan onderdelen. Dit ongeluk heeft ook niets te maken met slecht onderhoud van het toestel, eerder het schoonhouden van de baan. Statistisch gezien spring Iran er volgensmij ook niet echt uit.
Iran Air vliegt gewoon met Europese/ Amerikaanse toestellen, Boings en voor de binnenlandse vluchten de Fokker 50/ 70 en 100.
:duim:
Zou iedereen op zijn manier even kunnen bidden voor de overlevenden en nabestaanden.
Dat lijkt me beter.
Als jij en jou compaan AL -SAWT -[Wil je AUB mijn persoon niet betrekken in een discussie waar ik part noch deel aanneem! Al Sawt]- et redden kunnen met normaal antwoord en bij gebrek aan kennis afgaan als een gieter ,totaal voor schut dus .
Dan doe je toch het volgende in de ban of nu ff caps locks :
DISCUSSIE GESLOTEN.
Geplaatst door gh.wille
Als jij en jou compaan AL -SAWT -[Wil je AUB mijn persoon niet betrekken in een discussie waar ik part noch deel aanneem! Al Sawt]- et redden kunnen met normaal antwoord en bij gebrek aan kennis afgaan als een gieter ,totaal voor schut dus .
Dan doe je toch het volgende in de ban of nu ff caps locks :
DISCUSSIE GESLOTEN.
hijs alvast maar de zeilen :zwaai: