Bekijk Volledige Versie : Een paar van de mega projecten in Noord-Marokko
Bouw van nieuwe grote haven Tanger (1 miljard dollar):
En nieuw industriegebieden en free zones in Nador, Selouane, Tanger etc.
Foto's:
http://www.linternaute.com/science/technologie/diaporamas/06/port-tanger/images/vue-generale-chantier.jpg
http://www.linternaute.com/science/technologie/diaporamas/06/port-tanger/images/extraction-roche.jpg
http://www.bouygues-construction.com/fr/innovation/structures/
http://www.linternaute.com/science/technologie/diaporamas/06/port-tanger/images/vue-caisson.jpg
La Jardin de Fleur resort in Noord-Marokko:
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/jardin10.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/jardin11.jpg
Saidia
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/Villaplotimage.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/jardin13.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/RT-7Clubhousepoolview.jpg
Oasis Beach Resort Noord-Marokko SAIDIA:
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/EM002OasisDevelopmentMarina.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/TEM002OasisMap.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/EMAptoverview.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/TEM002Apartments.jpg
Kabila resort Noord-Marokko:
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/kabila.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/kabila_villas_pisc01.jpg
TETEOUAN
Alkudia Smir:
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/kabilapromenade.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/sidi_bou_said01.jpg
Colina Smir Noord-Marokko:
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/3-Gallery1.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/Blocks1.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/Pool_View1.jpg
Playa Vista TETOUAN
Winkels
Hotels
restaurants
Appartementen
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/Marina_Small1.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/PV_Overall_Plan.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/5-Gallery1.jpg
[img]http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/002_Situation1.jpg[/im
Paradise Beach and Golf Resort Tanger
Hotels
Golfbanen
restaurants
Winkels
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/pargolf.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/Casas_Escollera0000.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/gal_club_00.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/gal_hotel_0001.jpg
Tanjah Golf and Beach Resort Tanger:
Hotels
Golfbanen
winkels
restaurants
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/page1.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/page2.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/page4.jpg
SAIDIA
Beach and Golf development in Morocco:
2142 appartmenten,
183 villas,
Commerciale centrum
8 luxe hotels
Restauranten etc
Saidia:
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/00.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/000.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/Aerialview.jpg
http://www.123marbella.com/123CM/images_devs/44/0.jpg
Resort cap Malabata: Tanger
http://www.gatewaytomorocco.com/images/dec-06/royal-resort-cap-malabata.jpg
http://www.gatewaytomorocco.com/images/dec-06/cultural.jpg
http://www.propertyworldme.com/content/images/article_1627.jpg
Designed as a one-of-a-kind mixed-use tourism, commercial and residential destination on the Mediterranean coast, Royal Resort Cap Malabata at Tangiers will cover a total area of 127 hectares. It will feature cafés, galleries, exclusive shopping areas, beach club, golf course, equestrian club and convention centre, as well as a range of residential and commercial accommodation. The Resort will also provide the international business community with an exclusive destination for corporate meetings, conventions and exhibitions.
TETOUAN:
http://www.capitalfoncier.com/images/martil1.gif
http://www.capitalfoncier.com/images/martil3.gif
http://www.capitalfoncier.com/images/martil2.gif
http://www.capitalfoncier.com/martil.htm
Geplaatst door ricknick3
http://www.linternaute.com/science/technologie/diaporamas/06/port-tanger/images/vue-caisson.jpg
tering dat zijn aardige caissons zeg
http://www.capitalfoncier.com/images/martil6.gif
http://www.capitalfoncier.com/images/martil7.gif
http://www.capitalfoncier.com/images/martil8.gif
http://www.capitalfoncier.com/images/projet.gif
NADOR RESORT
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/copy%20of%20IMG_0032.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0037.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0042.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0049.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0054.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0068.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/perspectives/1.JPG
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/perspectives/photogallery/photo8651/2.JPG
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/perspectives/photogallery/photo8651/3.JPG
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0051.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0046.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0063.jpg
Ach ja, je kan FDI'ers niet dwingen hun investeringen in het onderwijs te droppen.
Ik vind dit soort ontwikkelingen niet echt positief.
Op die bibliotheek, moskee en studentenappartementen na dan.
SAIDIA resort:
http://www.oujda-maroc.com/Lesplages/sadianouvellesconstructions23.jpg
http://www.propertyshowrooms.com/morocco/property/saidia%2Dimages/AP2%20-%20FADESA/Photo%20016.jpg
http://www.propertyshowrooms.com/morocco/property/saidia%2Dimages/AP4%20-%20FADESA/AP4%20Vista%20interior.JPG
http://www.propertyshowrooms.com/morocco/property/saidia%2Dimages/AP6%20-%20FADESA/DSCN2128.JPG
http://www.propertyshowrooms.com/morocco/property/saidia%2Dimages/AP6%20-%20FADESA/Parc.%20AP6.JPG
http://www.propertyshowrooms.com/morocco/property/saidia%2Dimages/AP6%20-%20FADESA%20Jan%2007/DSCF3028.JPG
http://www.propertyshowrooms.com/morocco/property/saidia%2Dimages/VILLAS/Chantier%20villas.JPG
http://www.propertyshowrooms.com/morocco/property/saidia%2Dimages/VILLAS/View%20from%20Fadesa%20Villa%20S.JPG
Geplaatst door AARDIG
Ach ja, je kan FDI'ers niet dwingen hun investeringen in het onderwijs te droppen.
Ik vind dit soort ontwikkelingen niet echt positief.
Ik denk dat het opzetten van een infrastructuur zoals havens en verwerkingscapaciteit zo'n gebied aantrekkelijk maakt voor investeringen en industrie, de andere zaken lijken me toerisme. Allemaal niet slecht voor de economie.
daarnaast zag ik een Maison de L'etudiante en een bibliotheek erbij staan...
http://www.propertyshowrooms.com/morocco/property/saidia%2Dimages/AP6%20-%20FADESA/Photo%20006.jpg
http://www.propertyshowrooms.com/morocco/property/saidia%2Dimages/AP6%20-%20FADESA/AP6%20D.jpg
[img]http://www.propertyshowrooms.com/morocco/property/saidia%2Dimages/AP6%20-%20FADESA%20Jan%2007/DSCF3027.JPG
http://www.propertyshowrooms.com/morocco/property/saidia%2Dimages/AP6%20-%20FADESA%20Jan%2007/DSCF3030.JPG
http://www.propertyshowrooms.com/morocco/property/saidia-images/AP2%20-%20FADESA/AP%202%20B.jpg
http://www.propertyshowrooms.com/morocco/property/saidia-images/AP2%20-%20FADESA/Photo%20018.jpg
http://www.propertyshowrooms.com/morocco/property/saidia-images/AP2%20-%20FADESA/Photo%20020.jpg
http://www.propertyshowrooms.com/morocco/property/saidia-images/[img]
http://www.confianzaconnect.nl/el%20futuro2.jpg
http://www.immobilier-maroc.com/images/VB-4049-6.jpg
http://www.marrakech-connexion.com/IMG/arton651.jpg
http://www.firstlineproperties.com/images/photos/picture6.jpg
http://www.firstlineproperties.com/images/photos/9999999999.jpg
http://www.themovechannel.com/property/pimages/27/chu01SEma0107/tangiercity1.jpg
http://www.themovechannel.com/property/pimages/27/chu02SEma1006/miraflorestowerapartments1.jpg
http://www.confianzaconnect.nl/paraiso6%20klein.jpg
http://www.confianzaconnect.nl/achekar.jpg
http://www.nrea.ma/fotos_tanger/VPARAISO-1.jpg
http://www.nrea.ma/fotos_tanger/VADIL-1.jpg
http://www.nrea.ma/fotos_tanger/VBOUBANA-2.jpg
http://www.nrea.ma/fotos_tanger/CDAWHA-1.jpg
http://www.nrea.ma/fotos_tanger/LCNORA-1.jpg
http://www.nrea.ma/fotos_tanger/LMRABTI-1.jpg
http://www.nrea.ma/fotos_tanger/VLAHAY6-1.jpg
http://www.nrea.ma/fotos_tanger/VNATION3-6.jpg
http://www.nrea.ma/fotos_tanger/VZINA3-1.jpg
http://www.nrea.ma/fotos_tanger/VBIDA-1.jpg
http://www.nrea.ma/fotos_tanger/VMESKI11-6.jpg
http://www.nrea.ma/fotos_tanger/VYASSIN-6.jpg
http://www.nrea.ma/fotos_tanger/VMERY-6.jpg
http://www.nrea.ma/fotos_tanger/LOUAZANI-6.jpg
http://www.nrea.ma/fotos_tanger/LRABAT-6.jpg
Geplaatst door Mark
Ik denk dat het opzetten van een infrastructuur zoals havens en verwerkingscapaciteit zo'n gebied aantrekkelijk maakt voor investeringen en industrie, de andere zaken lijken me toerisme. Allemaal niet slecht voor de economie.
daarnaast zag ik een Maison de L'etudiante en een bibliotheek erbij staan...
Voor welke economie? Die van de investeerders of van Marokko. Op korte of lange termijn? En what about de kenniseconomie?
Zie mijn 2e reactie ;)
Geplaatst door Mark
Ik denk dat het opzetten van een infrastructuur zoals havens en verwerkingscapaciteit zo'n gebied aantrekkelijk maakt voor investeringen en industrie, de andere zaken lijken me toerisme. Allemaal niet slecht voor de economie.
daarnaast zag ik een Maison de L'etudiante en een bibliotheek erbij staan...
De Tanger haven wordt de grootste van Afrika en er komen free zones en industriegebieden..
Ook moet Tanger de autostad worden waar auto's worden gemaakt.
De Tanger industriegebied zal ongeveer 100.000 banen creeren
Geplaatst door AARDIG
Voor welke economie? Die van de investeerders of van Marokko. Op korte of lange termijn? En what about de kenniseconomie?
Zie mijn 2e reactie ;)
Marokko gaat samenwerken met India om ICT sector op te zetten. Ze willen per jaar meer dan 10.000 mensen opleiden in de ICT en IT sector..
Ook wil Marokko voor 2012 het analfabetisme aanpakken...
http://216.239.59.104/search?q=cache:AefDPXTidd0J:www.aascu.org/ALO/Synergy/Synergy2005/panel10/msuaau.pdf+ICT+morocco&hl=nl&ct=clnk&cd=6&gl=nl
Building Advanced ICT
Skills for Morocco
Morocco’s Development Challenges
Morocco has a small but growing Information Technology and
Communications (ITC) industry.
It is well positioned to interact with Europe – especially France
and Spain.
It lacks critical mass to develop the industry more rapidly.
It lacks sufficient PhD’s in Computer Science to fill academic
positions and provide consulting services to industry,
It lacks the necessary wealth in the general population to pay
tuition for a PhD in the US.
The Project
The long-term purpose of this collaborative effort is to increase
the number of PhD’s in Computer Science in Morocco and to
make Morocco more competitive in the ITC industry.
To establish closer research links between MSU and AUI with
respect to Computer Science.
Morocco has funded several students to study toward a PhD in
Computer Science in the US in the past.
The majority of these students did not return to Morocco.
This has not been cost effective, nor has it helped Morocco
and its economy.
AUI and MSU share an educational system based on the
American system of higher education. Both instruct in English.
Geplaatst door ricknick3
De Tanger haven wordt de grootste van Afrika en er komen free zones en industriegebieden..
Ook moet Tanger de autostad worden waar auto's worden gemaakt.
De Tanger industriegebied zal ongeveer 100.000 banen creeren
Ik heb daar nog gezwommen. Prachtig strand. Geen hond te bekennen. Het was helemaal afgelegen. Een stukje paradijs op aarde.
Goedkope arbeidskrachten, alhoewel banen altijd wel welkom zijn.
Dat laatste wat betreft de ICT sector klinkt interessant. Er zijn echter wel al veel geschoolde ICT'ers in Marokko. Het zou een goed idee zijn om die eens te voorzien van een baan. Waar kan ik al deze informatie overigens na lezen?
Geplaatst door AARDIG
Voor welke economie? Die van de investeerders of van Marokko. Op korte of lange termijn? En what about de kenniseconomie?
Zie mijn 2e reactie ;)
Marokko wordt een steeds belangrijkere speler op IT-gebied dankzij de combinatie van een aantal factoren:
* gekwalificeerde programmeurs;
* meertalig personeel (Arabisch, Frans, Spaans);
* lage salarissen (3 tot 5 keer lager dan in Europa);
* gunstige ligging (relatief dichtbij Europa);
* veel Marokkaanse bedrijven in software en IT zijn dynamisch en gespecialiseerd in export;
* grote groei automatisering (verwachting: 20 procent per jaar);
* gunstige investeringsfaciliteiten om buitenlandse investeerders aan te trekken;
* goede infrastructuur (land, zee, luchtvaart).
De meeste bedrijven zijn gevestigd in de grote steden, met name in Casablanca (65 procent van het totaal) en in Rabat (20 procent). Grote multinationals, zoals Mobil, Alcatel and GE, maken reeds gebruik van Marokkaanse software ontwikkelingscentra. Gedurende de laatste jaren heeft een aantal buitenlandse IT-bedrijven zich in Marokko gevestigd. Franse bedrijven zijn veruit in de meerderheid, aangezien men in Marokko vooral werkt met Franstalige software.
Import
Bijna al de computerhardware in Marokko wordt geïmporteerd. Dit wordt verkocht via een netwerk van een dertigtal groothandels en circa 1.000 detailhandelaren. Op hard- en software van Europese origine worden geen invoerrechten geheven sinds de inwerkingtreding van het Associatieakkoord tussen Marokko en de EU. Bij de export van software naar Marokko moet er een fysiek goed zijn dat ingeklaard kan worden, zoals een cd-rom of diskette.
http://www.evd.nl/info/zoeken/ShowBouwsteenKvk.asp?bstnum=3702&location=&highlight=
Nieuwe IT bedrijven in Marokko
EDS creates JV in Morocco to address French market
EDS is teaming up with Moroccan group Caisse de depot et de gestion (CDG) to address its French-speaking clients. The centre will be located in Rabat and will provide IT services. The centre will be live in Q2 2007 and has a target of 700 positions.
Comment: Morocco has in the past worked with McKinsey to identify growth areas for its economy. The resulting project 'Emergence' has identified seven areas of potential development of which nearshoring of IT services and BPO (document processing and call centres) is one. This is an important programme and the Moroccan State is heavily investing in terms of subsidies, tax breaks and more flexible labour laws to attract new investors in the region. It has tied up with a number of French universities and Indian organisations such as TCS and NIIT to improve and increase the number of engineers and technicians that graduate every year. By 2015, the Moroccan State wants to create more than 90,000 jobs.
Setting up operations in Morocco as an alternative low-cost country is not exactly new. GFI Informatique and Unilog for instance had set up operations there without meeting the expected success. We are seeing a phase of renewed interest now. TCS was reported in December 2006 by the Indian press to be targeting 500 new recruits to address the French and Spanish markets. And now there is EDS. However, low-cost IT services delivered from Morocco are still an exception.
The situation in BPO and call centres is certainly different. Today, Morocco is estimated to have 25,000 call centre seats, a majority of which are working for French clients. Webhelp, a small call centre operator that emphasises nearshoring, has around 1,600 positions in Morocco. And certainly, there is rising interest from end-user clients. Insurance giant AXA wants to set up its own captive and recruit 1,500 call centre and document processing staff in Morocco by 2012.
http://www.ovum.com/news/euronews.asp?id=5362
Marokko zoekt Indiase hulp voor manpower onderwijs en training en voor investeringen.
"India voor ons is een voorbeeld dat ons heeft geinspireerd. Inderdaad vele van onze beslissingen zijn gebaseerd op het Indiase model," aldus de Marokkaanse Minister van Economische Zaken Rachid Talbi El Alami
Door hervormingen in investeringswetten en rechtswezen, probeert Marokko, zich te plaatsen als een poort voor handel en IT voor het Westen en Afrika , dit jaar is het gelukt om de hoogste buitenlandse directe investering aan te trekken (FDI) van $2,5 miljard . Dit is apart van investeringsverplichtingen van $18 miljard van bedrijven van de Verenigde arabisch Emiraat (UAE).
Een delegatie van zeven leden, inclusief zakenvertegenwoordiger om gemeenschappelijke ondernemingen is in India om twee richtings investering stroom te bevorderen, aldus Alami, "om de hoge toevloed van FDI te begeleiden, wij hebben meer getrainde mankracht nodig. Wij houden van het model van India van training en willen strategische partnerschapen met India aangaan".
Marokko wil van het Franse systeem naar een Anglo-Saxon systeem omzetten, en Indiase universiteiten, onderwijs en IT training kunnen hier bij helpen.
De Marokkaanse minister heeft ook gespreken gehouden met verschillende universiteiten en om trainings faciliteiten te starten.
Tijdens de 4 dagse bezoek aan Delhi en Bangalore , wil de Marokkaanse delegatie ook samenwerking met India op het gebied van transport, bankwezen, telecommunicatie, financiele sector etc.
Marokko gaat $5.5 miljard investeringen in infrastructuur en wil dat Indiase bedrijven hier aan mee doen en wil ook dat meer Indiase bedrijven, bedrijven openen in Marokko. Marokko heeft onlangs een free trade overeenkomst gesloten met de VS en de EU.
Onlangs hebben IMACID SA, of Birla Group's Chambal Chemicals en Fertilisers Ltd, Office Cherifien des Phosphates of Morocco en Tata Chemicals Ltd, samenwerking verband gesloten.
Indiase Tata Motors gaat een bedrijf beginnen in Casablanca voor het produceren van vervoers voortuigen voor de Europese en Amerikaanse markt. En ook zullen waarschijnlijk Bharat Earth Movers Ltd (BEML) en Ranbaxy investeren in Marokko.
"We zijn opzoek naar partners voor investeringen in India en bedrijven uit India die willen investeren in Marokko. We willen India gebruiken als platform voor de Aziatische markt en Indiase bedrijven helpen om op de Amerikaanse en Europese markt te komen, aldus El Halaissi M. Fadel, general manager BMCF Bank.
http://www.teluguportal.net/modules/news/article.php?storyid=19961
Ben je daar zelf ook werkzaam Rick?
Ik vind alles oke, als ze maar de bijkomende en bijhorende prostitutie, pedofilie en sextoerisme even hard aanpakken als het vermeende terrorisme.
Shemharosh
03-03-07, 22:55
Geplaatst door ricknick3
Onlangs hebben IMACID SA, of Birla Group's Chambal Chemicals en Fertilisers Ltd, Office Cherifien des Phosphates of Morocco en Tata Chemicals Ltd, samenwerking verband gesloten.
?storyid=19961[/url] [/B]
Dit is niet waar.Marokko,als grootste delfer en exporteur van fosfaat ter wereld,deed als sinds de jaren 60 zaken met India.Marokaanse fosfaat heeft de groene revolutie in de indiaanse landbouw mogelijk kunnen maken in de jaren 60 en 70.Mede daardoor is India ontkomen aan de hongersnood,Pakistaan ook trouwens.sterker nog, ze zijn de grootste afnemers van marokaanse fosfaat al tientallen jaren.
Wat de marokaans regering doet is veel nieuwsberichten van jaren geleden herproduceren en dat verkopen als vers nieuws om zo sier te maken...waar ze het niet over hebben is dat dit jaar duizenden doden zijn gevallen door de kou,ziekte door ondervoeding en overstromingen...dat er iedere dag bussen vol mensen van bergen vallen omdat er geen fatsoenlijke wegen zijn is geen nieuws meer,vinden ze normaal daar.
Marokkannen horen al jaren dat het iedere jaar beter gaat ....maar met wie??!!!
Coolassprov MC
04-03-07, 10:13
Geplaatst door ricknick3
NADOR RESORT
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/copy%20of%20IMG_0032.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0037.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0042.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0049.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0054.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0068.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/perspectives/1.JPG
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/perspectives/photogallery/photo8651/2.JPG
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/perspectives/photogallery/photo8651/3.JPG
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0051.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0046.jpg
http://membres.lycos.fr/marinapalaceiazamen/GALERIE%20PHOTOS/photogallery/photo4297/copy%20of%20IMG_0063.jpg
hebben ze nog bouwkundigen, tekenaars en architecten nodig?
vertrek ik morgen!
Shemharosh
04-03-07, 11:19
weet je wat een goede bizniz zal zijn?
iets met natuur...bomenverkopen en planten voor die stoepen en tuinen of iets met airconditioning,waterboilers en zonneenergie.De rest is al uitbesteed aan de grote dieven
Geplaatst door Shemharosh
Dit is niet waar.Marokko,als grootste delfer en exporteur van fosfaat ter wereld,deed als sinds de jaren 60 zaken met India.Marokaanse fosfaat heeft de groene revolutie in de indiaanse landbouw mogelijk kunnen maken in de jaren 60 en 70.Mede daardoor is India ontkomen aan de hongersnood,Pakistaan ook trouwens.sterker nog, ze zijn de grootste afnemers van marokaanse fosfaat al tientallen jaren.
Wat de marokaans regering doet is veel nieuwsberichten van jaren geleden herproduceren en dat verkopen als vers nieuws om zo sier te maken...waar ze het niet over hebben is dat dit jaar duizenden doden zijn gevallen door de kou,ziekte door ondervoeding en overstromingen...dat er iedere dag bussen vol mensen van bergen vallen omdat er geen fatsoenlijke wegen zijn is geen nieuws meer,vinden ze normaal daar.
Marokkannen horen al jaren dat het iedere jaar beter gaat ....maar met wie??!!!
Het artikel is niet van Marokko. Ik heb het een beetje verkeerd vertaald. Het klopt dat India sinds de jaren 60 zaken doet met Marokko.
Het artikel stond op een Indiase site.
http://www.teluguportal.net/modules/news/article.php?storyid=19961
Currently IMACID SA, a joint venture of Birla Group's Chambal Chemicals and Fertilisers Ltd, Office Cherifien des Phosphates of Morocco and Tata Chemicals Ltd, which joined the venture in 2005, is the only major Indian collaboration in Morocco.
Geplaatst door Shemharosh
Dit is niet waar.Marokko,als grootste delfer en exporteur van fosfaat ter wereld,deed als sinds de jaren 60 zaken met India.Marokaanse fosfaat heeft de groene revolutie in de indiaanse landbouw mogelijk kunnen maken in de jaren 60 en 70.Mede daardoor is India ontkomen aan de hongersnood,Pakistaan ook trouwens.sterker nog, ze zijn de grootste afnemers van marokaanse fosfaat al tientallen jaren.
Wat de marokaans regering doet is veel nieuwsberichten van jaren geleden herproduceren en dat verkopen als vers nieuws om zo sier te maken...waar ze het niet over hebben is dat dit jaar duizenden doden zijn gevallen door de kou,ziekte door ondervoeding en overstromingen...dat er iedere dag bussen vol mensen van bergen vallen omdat er geen fatsoenlijke wegen zijn is geen nieuws meer,vinden ze normaal daar.
Marokkannen horen al jaren dat het iedere jaar beter gaat ....maar met wie??!!!
Beste vriend, geen enkel project is nog klaar. De haven van Tanger is pas in 2012 klaar en die andere projecten pas in 2010.
Je kan niet in 5 jaar alle problemen oplossen. Marokko is druk bezig om goede infrastructuur etc te bouwen en investeringen aan te trekken.
Spanje is ook niet in 5 jaar welvarend geworden.
Marokko heeft belangrijke stappen gezet om de problemen aan te pakken..
Nieuwe weggen in de Rif
http://www.dogusinsaat.com.tr/resimler/b_0084501.jpg
http://www.dogusinsaat.com.tr/resimler/b_0084502.jpg
http://www.dogusinsaat.com.tr/resimler/b_0084503.jpg
http://www.dogusinsaat.com.tr/resimler/b_0019301.jpg
http://www.dogusinsaat.com.tr/resimler/b_0086300.jpg
http://www.dogusinsaat.com.tr/resimler/b_0086302.jpg
http://www.dogusinsaat.com.tr/resimler/b_0086303.jpg
De overheid heeft een ambitieus plan voor de uitbreiding van het wegennetwerk opgesteld. In 2010 zal het snelwegennetwerk, dat nu uit nog maar 480 km bestaat, met 1.400 km zijn uitgebreid. In het noorden wordt de 550 km lange Rocade Méditerranéenne aangelegd. Deze snelweg langs de kust tussen Tanger en de Algerijnse grens is belangrijk voor de ontsluiting van de noordelijke provincies. Er zijn ook kortere stukken voorzien; van Casablanca naar El Jadida en van Tanger naar de nieuwe haven van Tanger-Med. Behalve de snelwegen moeten ook de wegen op het platteland worden aangepakt. Nu is nog maar 50 procent van deze wegen het gehele jaar begaanbaar.
In Marokko vindt circa 75 procent van het goederenvervoer (exclusief fosfaten) plaats over de weg. Ongeveer 85 procent van dit vervoer wordt uitgevoerd door kleine bedrijfjes uit de informele sector. De overheid hoopt met een nieuwe wet (16-99 van maart 2000, van kracht sinds maart 2003) de wegvervoersector te liberaliseren en moderniseren. Het monopolie van het nationale vervoersbedrijf ONT is met deze wet afgeschaft.
Casablanca is de stad in Marokko van waaruit de goederen over het land gedistribueerd worden. Om de dagelijkse stroom vrachtwagens die de stad in- en uitrijden te verminderen zijn er plannen voor de aanleg van transferia buiten de stad waar de overslag van goederen plaats kan vinden.
Nieuwe Industriegebied in Tanger
http://www.isfoteg.net.ma/images/zigzenaya.jpg
30.000 werkplaatsen
495 lots industriels destinés à abriter 26 entreprises de devanture, 272 unités industrielles et 87 lots pour l'artisanat et l'habitat
http://www.isfoteg.net.ma/images/TFZ.jpg
Zone industrielle aéroportuaire de Tanger-Ibn Batouta (TFZ)
Elle est crée à proximité de la zone industrielle de Gzenaya, elle bénéficie d’un cadre juridique incitatif, s’étend sur une superficie de 345 ha destinée à recevoir 1000 entreprises environ et de réer quelque 20 000 emplois (en cours d’attribution).
Description:
Superficie brute: 345 ha
Superficie nette: 115 ha
Nombre total de lots: 1 000
Nombre d’emplois à créer: environ 20 000
Nieuwe wijken in Selouane:
http://www.map.ma/mapfr/dossiers/trone/Act_Royales_2003/images/sm_urban_g6.jpg
Nador
http://www.nadorcity.com/modules/xcgal/albums/Nador/nador11-06-206/corniche18.jpg
Nieuwe treinstation en treinspoor Nador
Nador:
http://www.nadorcity.com/modules/xcgal/albums/Nador/oncf/ocf11.jpg
http://www.meknes-net.com/actualites/img/1144829786sncf.jpg
kosten 2.38 miljard DH( ongeveer 250 miljoen euro)
Nieuwe urbanisatie van Nador:
http://www.nadorcity.com/modules/xcgal/albums/Nador/Mohame6Nador/aruit4.jpg
Construction Oujda lotissement
" chabab " à Oujda
http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/echabbab1.JPG
Nieuwe urbanisatie Oujda:
http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/plan%20situat%20isly.jpg
http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/Situation_FarahFIN_fr.gif
http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/Plan_fr.gif
lotissement " wiam " à Oujda
Plan de masse
http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/wiam_plan.JPG
Nieuwe stad Taza:
http://img337.imageshack.us/img337/3368/naamloosgb2.jpg
http://img150.imageshack.us/img150/9563/naamloosgo9.jpg
Shemharosh
04-03-07, 12:11
Geplaatst door ricknick3
Beste vriend, geen enkel project is nog klaar. De haven van Tanger is pas in 2012 klaar en die andere projecten pas in 2010.
Je kan niet in 5 jaar alle problemen oplossen. Marokko is druk bezig om goede infrastructuur etc te bouwen en investeringen aan te trekken.
Spanje is ook niet in 5 jaar welvarend geworden.
Marokko heeft belangrijke stappen gezet om de problemen aan te pakken..
ja ik weet....wat dat betreft zijn landen als Tunesie,Algerije en Turkije veel verder.Als ze een mobieltje van eigenmakkelij gaan maken of een of andere technologische hoogstaand product dan doet Marokko pas mee in de vaart der volkeren.Stenen stapelen kan iedereen vooral als de Italiannen,Spanjaarden,Chinezen het echte werk doen en de Oliearbieren het opkopen...het enige wat de Marokkaanse elite doet is de hoer spelen met hun eigen land...straks kunnen bejaarden er van de zon genieten met drijvende lijken van jeugdige Marokannen als panoramische uitzicht.
Nieuwe urbanisatie Berkane
Berkane:
http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/My%20Mhammed%20%E0%20Sidi%20Bouhria.jpg
Programme Essalam
à Zaiest
Projet en cours de lancement
tout prés d'Aklim ET DE BERKANE
http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/Essalam%20%E0%20Zaeist.jpg
Lotissement " Beniznassen "
à Aîn reggada
En cours de commercialisation
Tout près de Berkane (8 Km)
et de la station Balnéaire de Saïdia (20 Km)
http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/beniznassen.JPG
http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/Ryad_Essalam.jpg
Geplaatst door Shemharosh
ja ik weet....wat dat betreft zijn landen als Tunesie,Algerije en Turkije veel verder.Als ze een mobieltje van eigenmakkelij gaan maken of een of andere technologische hoogstaand product dan doet Marokko pas mee in de vaart der volkeren.Stenen stapelen kan iedereen vooral als de Italiannen,Spanjaarden,Chinezen het echte werk doen en de Oliearbieren het opkopen...het enige wat de Marokkaanse elite doet is de hoer spelen met hun eigen land...straks kunnen bejaarden er van de zon genieten met drijvende lijken van jeugdige Marokannen als panoramische uitzicht.
Je overdrijft, Turkije was een paar jaar geleden bijna bankroet. Algerije heeft nog grotere problemen dan Marokko. Algerije heeft jaren alles verwaarloosd. De armoede en werkloosheid in Algerije is gigantisch en verder heeft Algerije niet eens een economie en leven ze voor een grootdeel van olie en gas. Zonder olie en gas was Algerije Somalie...
De ICT sector groeit in Marokko en ook de vliegtuigbouw. Marokkaanse en Franse bedrijf gaat nu zelf in Marokko gemaakte auto's naar Europa exporteren...
[ Moroccan-French car company SOMACA to export Logan cars to Europe ]
Casablanca, Feb. 23 - Moroccan-French car company "SOMACA" will export between 5,000 to 10,000 Logan cars to the European market, notably France and Spain, announced, here Friday, the Company CEO, Philippe Cornet.
Cornet said SOMACA obtained, in 2006, the consent from Renault Quality department to make Logan Laureate 1.5 dCi Europe, adding that by late May 2007, the company will have the green light to make all versions of Logan Europe.
Logan expansion in the French and Spanish markets has contributed in creating 300 job opportunities, in addition to the existing 11,000 job opportunities, he underlined.
At the national market, Cornet noted that Logan was the best-sold car in Morocco in 2006 with 12,700 units, underlining that the total sales of Renault-Morocco reached, during the same period, 27,000 cars for the two brands Renault and Dacia.
http://www.marocannonces.com/affiche_morocco_news.php?numero=2047&affiche=td
Shemharosh
04-03-07, 12:41
Geplaatst door ricknick3
Je overdrijft, Turkije was een paar jaar geleden bijna bankroet. Algerije heeft nog grotere problemen dan Marokko. Algerije heeft jaren alles verwaarloosd. De armoede en werkloosheid in Algerije is gigantisch en verder heeft Algerije niet eens een economie en leven ze voor een grootdeel van olie en gas. Zonder olie en gas was Algerije Somalie...
De ICT sector groeit in Marokko en ook de vliegtuigbouw. Marokkaanse en Franse bedrijf gaat nu zelf in Marokko gemaakte auto's naar Europa exporteren...
[ Moroccan-French car company SOMACA to export Logan cars to Europe ]
Casablanca, Feb. 23 - Moroccan-French car company "SOMACA" will export between 5,000 to 10,000 Logan cars to the European market, notably France and Spain, announced, here Friday, the Company CEO, Philippe Cornet.
Cornet said SOMACA obtained, in 2006, the consent from Renault Quality department to make Logan Laureate 1.5 dCi Europe, adding that by late May 2007, the company will have the green light to make all versions of Logan Europe.
Logan expansion in the French and Spanish markets has contributed in creating 300 job opportunities, in addition to the existing 11,000 job opportunities, he underlined.
At the national market, Cornet noted that Logan was the best-sold car in Morocco in 2006 with 12,700 units, underlining that the total sales of Renault-Morocco reached, during the same period, 27,000 cars for the two brands Renault and Dacia.
http://www.marocannonces.com/affiche_morocco_news.php?numero=2047&affiche=td
ja daar heb je gelijk in...maar ik heb jaren lang dit soort economische propaganda moeten aanhoren dat het me koud laat.
Wat er is gebeurt is,is dat deze koning een goudmijn heeft aangeboord door in het verwaarloosde Noorden te investeren in vastgoed vooral voor het tourisme....beter iets dan niets...maar het kan en moet veel beter....wat ze nu doen zijn drupltjes water op een hete plaat gooien....marokko heeft miljoenen bannen nodig geen honderden...desnoods op zijn chinees: mensen opsluiten in werkkampen: leren,werken en eten....we zijn toch geen mietjes?...zo is Europa er ook boven gekomen.
Geplaatst door Shemharosh
ja daar heb je gelijk in...maar ik heb jaren lang dit soort economische propaganda moeten aanhoren dat het me koud laat.
Wat er is gebeurt is,is dat deze koning een goudmijn heeft aangeboord door in het verwaarloosde Noorden te investeren in vastgoed vooral voor het tourisme....beter iets dan niets...maar het kan en moet veel beter....wat ze nu doen zijn drupltjes water op een hete plaat gooien....marokko heeft miljoenen bannen nodig geen honderden...desnoods op zijn chinees: mensen opsluiten in werkkampen: leren,werken en eten....we zijn toch geen mietjes?...zo is Europa er ook boven gekomen.
Ik ben het niet met je eens. In Marokko stikt het van de mensen die een diploma hebben en toch geen baan kunnen krijgen. In Rabat demonsteren elke week mensen al jaren die banen eisen...
In Marokko is echt genoeg gekwalificeerde personeel te vinden. Maar de banen zijn er niet....
Marokko creert per jaar 200.000 banen en er komen jaarlijks 300.000 mensen op de arbeidsvloer. Marokko moet meer investeringen aan trekken.
Insallah met de nieuwe haven van Tanger en de free zones gaat dat misschien lukken. Turkije is ook eerst begonnen met toerisme en daardoor hebben ze veel investeringen aangetrokken..
Dat is ook de reden waarom Marokko in toerisme investeert omdat het werk kan geven aan miljoenen mensen.
Verwacht geen wonderen in 5 jaar. Marokko is meer dan 50 jaar verwaarloosd door Hassan II. Alles is bagger, de zorg, weggen, onderwijs, huisvesting, werkgelegheid etc en dat moet allemaal opnieuw worden opgebouwd en dat heeft tijd nodig...
Shemharosh
04-03-07, 14:01
Geplaatst door ricknick3
Ik ben het niet met je eens. In Marokko stikt het van de mensen die een diploma hebben en toch geen baan kunnen krijgen. In Rabat demonsteren elke week mensen al jaren die banen eisen...
In Marokko is echt genoeg gekwalificeerde personeel te vinden. Maar de banen zijn er niet....
Marokko creert per jaar 200.000 banen en er komen jaarlijks 300.000 mensen op de arbeidsvloer. Marokko moet meer investeringen aan trekken.
..
ja dat bedoel ik...maar veel van die zogenaamde hoogopgeleiden hebben nooit gewerkt en wat ze gestudeert hebben is meestal Arabische litaratuur of Theologie en Geschiedenis,ze kunnen iet eens een lamp verwisselen en wat ze eisen zijn verzekerde overheidsbanen waar ze niks hoeven te doen behalve zitten,flirten en mensen uitschelden en daar voor geld vangen tot de dood....wat er moet komen zijn nationale ontwikkelings-deltaplannen en geen buitenlandse gieren die in samenwerking met de corrupte elite de lekkerste krenten opeten en ons achter laten met de niet te vreten pap.
Ik wens ze alle beste maar ik heb mijn sterke twijfels...waarom investeren ze niet in treinen of zonnenergie?...best wel vreemd voor een land dat nauwlijks begaanbare wegen heeft en die 90% afhangklijk is van olie-importen die de economie belasten met subsidies die wel tot 30% van het BNP reiken en met een rampzalige oliecrisis in het voorschiet...weet je waarom?..
1-omdat het investeringen zijn die niet echt interessant zijn voor de vrije sector.Het is geen snel geld.
2-omdat Marokko als land niks meer te zeggen heeft over zijn eigen huishouden.Alles is al jaren geleden in de uitvekoop gedaan,van cementenfabrieken tot rioolering en drinkbaar water,nu het land en de stranden nog en dan kan de rest die daar nog is inpakken en wegwezen.
Geplaatst door Shemharosh
ja dat bedoel ik...maar veel van die zogenaamde hoogopgeleiden hebben nooit gewerkt en wat ze gestudeert hebben is meestal Arabische litaratuur of Theologie en Geschiedenis,ze kunnen iet eens een lamp verwisselen en wat ze eisen zijn verzekerde overheidsbanen waar ze niks hoeven te doen behalve zitten,flirten en mensen uitschelden en daar voor geld vangen tot de dood....wat er moet komen zijn nationale ontwikkelings-deltaplannen en geen buitenlandse gieren die in samenwerking met de corrupte elite de lekkerste krenten opeten en ons achter laten met de niet te vreten pap.
Ik wens ze alle beste maar ik heb mijn sterke twijfels...waarom investeren ze niet in treinen of zonnenergie?...best wel vreemd voor een land dat nauwlijks begaanbare wegen heeft en die 90% afhangklijk is van olie-importen die de economie belasten met subsidies die wel tot 30% van het BNP reiken en met een rampzalige oliecrisis in het voorschiet...weet je waarom?..
1-omdat het investeringen zijn die niet echt interessant zijn voor de vrije sector.Het is geen snel geld.
2-omdat Marokko als land niks meer te zeggen heeft over zijn eigen huishouden.Alles is al jaren geleden in de uitvekoop gedaan,van cementenfabrieken tot rioolering en drinkbaar water,nu het land en de stranden nog en dan kan de rest die daar nog is inpakken en wegwezen.
Dat doet Marokko dus wel. Ze gaan bij Tanger de grootste windmolen park van Marokko bouwen en ook in andere gebieden in Marokko zijn al windmolen parken..
En Marokko is bezig om nuclaire centrale te bouwen en over 15 jaar kan Marokko nuclaire energie produceren.
Je moet niet zo negatief zijn. Tunesie heeft alles verkocht en bijna niks is in handen van de staat. Je krijgt er wel kwaliteit voor terug. De reden dat Marokko veel van de staat bedrijven verkoopt is omdat ze in geldnood zitten...
http://www.sharewatch.com/story.php?storynumber=322700Nieuw windmolenpark in Marokko:
Gamesa wins 209 mln eur contract in Morocco
Last Updated: 9-February-2007 13:15:17
In a statement, Gamesa said the wind generating site, to be located outside Tangier, will be Morocco's largest.
http://www.sharewatch.com/story.php?storynumber=322700Nieuw windmolenpark in Marokko:
Geplaatst door Shemharosh
ja dat bedoel ik...maar veel van die zogenaamde hoogopgeleiden hebben nooit gewerkt en wat ze gestudeert hebben is meestal Arabische litaratuur of Theologie en Geschiedenis,ze kunnen iet eens een lamp verwisselen en wat ze eisen zijn verzekerde overheidsbanen waar ze niks hoeven te doen behalve zitten,flirten en mensen uitschelden en daar voor geld vangen tot de dood....wat er moet komen zijn nationale ontwikkelings-deltaplannen en geen buitenlandse gieren die in samenwerking met de corrupte elite de lekkerste krenten opeten en ons achter laten met de niet te vreten pap.
Ik wens ze alle beste maar ik heb mijn sterke twijfels...waarom investeren ze niet in treinen of zonnenergie?...best wel vreemd voor een land dat nauwlijks begaanbare wegen heeft en die 90% afhangklijk is van olie-importen die de economie belasten met subsidies die wel tot 30% van het BNP reiken en met een rampzalige oliecrisis in het voorschiet...weet je waarom?..
1-omdat het investeringen zijn die niet echt interessant zijn voor de vrije sector.Het is geen snel geld.
2-omdat Marokko als land niks meer te zeggen heeft over zijn eigen huishouden.Alles is al jaren geleden in de uitvekoop gedaan,van cementenfabrieken tot rioolering en drinkbaar water,nu het land en de stranden nog en dan kan de rest die daar nog is inpakken en wegwezen.
Marokko wil 40 keer meer alternatieve energie de komende jaren.
Windmolen park Koudia
http://www.mnforsustain.org/images/energy_paper_fig27_koudia.jpg
Morocco conducts one of world's most important solar energy programs, electricity office chairman
Morocco, Economics, 6/5/2004
Morocco is carrying out one of the world's most important solar-generated electricity programs that will supply this form of electricity to 150,000 households by 2007, said, this Thursday, Ahmed Nekkouch, general director of the Moroccan state-owned electricity office (ONE).
The program is worth around 700 million DH (US$ 77.7 million), the official who is taking part in an international conference on renewable energies held in Bonn this June 1-4 told MAP office in Bonn.
He said the program will benefit all households that cannot be connected to the conventional grid, either because they are too far or scattered, assuring that all guarantees have been provided that customers will be supplied electricity with the same regularity and quality in addition to a 10-year duration guarantee.
The solar-generated electricity is supplied by private companies that are selected by ONE after a bid tender.
Nekkouch also stressed that this form of clean and low-cost energy is also being developed to heat water both for collective (public baths) and individual use.
The use of solar energy also reduces the use of imported energy and is a source of jobs and wealth, he went on.
Morocco's renewable energy sector boosted by three international agreements
Morocco, Economics, 12/30/2004
The renewable energy sector in Morocco has been boosted by the signature, Wednesday in Marrakech, of a three-party cooperation agreement between Morocco and Italy, on the one hand, and Morocco and the United Nations Environment Program (UNEP), and the United Nations Development Program (UNDP), on the other.
The Agreements aims at developing the Moroccan market of the solar-water heaters (Promasol), through two mechanisms of financing for the promotion of the Moroccan market of renewable energies.
The first agreement relates to cooperation between the Italian Ministry of the Environment and the Territory and the Moroccan Center for the Development of Renewable Energies (CDER), that will benefit from a one million dollars Italian contribution.
The second agreement that sets up the framework of cooperation with the Italian Ministry of the Environment and the Territory as well as with the PNUE and the UNDP is related to the use of renewable energies in the hotel sector.
Speaking at the signing ceremony, Moroccan Minister of Energy and Mines, Mohammed Boutaleb, underlined the importance of this technology for the development of partnerships, in particular within the framework of the Mediterranean Program of Renewable Energies.
Solar water heaters in Morocco rose from 20,738 in 1998 to 111,332 in 2004, CDER said adding that the development of this sector will have a positive impact on industry as it will create more than 1,000 jobs and bring some 1.2 billion Dirhams investments (about 130 million dollars).
Geplaatst door Shemharosh
ja dat bedoel ik...maar veel van die zogenaamde hoogopgeleiden hebben nooit gewerkt en wat ze gestudeert hebben is meestal Arabische litaratuur of Theologie en Geschiedenis,ze kunnen iet eens een lamp verwisselen en wat ze eisen zijn verzekerde overheidsbanen waar ze niks hoeven te doen behalve zitten,flirten en mensen uitschelden en daar voor geld vangen tot de dood....wat er moet komen zijn nationale ontwikkelings-deltaplannen en geen buitenlandse gieren die in samenwerking met de corrupte elite de lekkerste krenten opeten en ons achter laten met de niet te vreten pap.
Ik wens ze alle beste maar ik heb mijn sterke twijfels...waarom investeren ze niet in treinen of zonnenergie?...best wel vreemd voor een land dat nauwlijks begaanbare wegen heeft en die 90% afhangklijk is van olie-importen die de economie belasten met subsidies die wel tot 30% van het BNP reiken en met een rampzalige oliecrisis in het voorschiet...weet je waarom?..
1-omdat het investeringen zijn die niet echt interessant zijn voor de vrije sector.Het is geen snel geld.
2-omdat Marokko als land niks meer te zeggen heeft over zijn eigen huishouden.Alles is al jaren geleden in de uitvekoop gedaan,van cementenfabrieken tot rioolering en drinkbaar water,nu het land en de stranden nog en dan kan de rest die daar nog is inpakken en wegwezen.
Men wil in 2012 maar 46% olie importeren..
Energizing Morocco with a new energy plan
Executive
December 2006
Desert kingdom turns to wind, partial privatization for needs
At the end of 2006, Morocco signed five new agreements designed to mitigate the kingdom's reliance on foreign sources of energy and to lessen the fiscal burden of rising costs.
A conference in late October on the outskirts of Rabat, entitled "Stakes, Challenges and Strategy of Morocco's Energy Policy," brought together government officials and private sector professionals, as well as international experts. Initiating the first national debate of its kind, the conference focused on security of supply, sources, renewable energy and efficiency.
At the conference, Prime Minister Driss Jettou highlighted the main planks of the government's liberalization strategy, saying that the government's objective was to diversify the sources of energy, pursue the liberalization of the sector and find mechanisms to cope with the impact of high hydrocarbon prices on the domestic economy, and thus on the state budget.
In the context of high prices for hydrocarbons, these issues have become all the more pressing. Consuming over 12.3 million tons of oil equivalent (TOE) a year, the economy relies on imported oil for 61.6% of its energy needs, which cost $3.85 billion in 2005. Morocco relies on foreign markets to supply 95% of its energy needs.
Rising demand for electricity, which grew by 8.8% in 2005, is contributing to the steep energy bill footed by the public sector. Figures from the National Office of Energy (ONE) indicate that demand for electricity is expected to grow by 8% a year through 2012, spurred by the rural electrification program (PERG) which should be finalized in 2007.
Wind farm development
This rising demand for electricity will require a total investment by the public and private sectors of some $1.15 billion a year in production, transport and distribution of electricity.
One of the agreements concluded this week focused on energy efficiency in rural areas, with a contract awarded to Philips Lighting due to their low-consumption lights.
Meanwhile, discussions in Rabat centered around renewable energy. The construction of a new 40MW capacity wind farm in Laâyoune, Western Sahara, was granted to Ciments du Maroc, one of the leading cement and construction contractors in the country. The construction should be concluded during 2007.
This new project will complement the existing electric plant in Tetouan, as well as two wind farms in Tanger and Essaouira that came online in 2006. And, as a sign of things to come, the launch of a thermo-solar plant in Ain Beni Mathar--the biggest in Africa--is set for 2007-8.
The wind farm in Tanger and the hydro-electric complexes of Khenifra and Ain Bani Mathar are pilot projects, announced Mohammed Boutaleb, the minister of energy and mining, to the conference.
The framework for cooperation between the Ministry of Energy and Mining, the Ministry of Agriculture and the Ministry of Labor and Training is included in the new National Program for the Development of Renewable Energies and Energy Efficiency.
Renewable energy investment
In a rapidly-evolving global market for renewable energy with a turnover of $51 billion in 2005, some commentators see Morocco as a relative late-comer to the sector. This has spurred the kingdom to announce an ambitious plan to increase the contribution of renewable energies to 10% of total energy consumption, up from the present 1%.
Alternative energy sources are set to account for over 7GWh (GW per hour) by 2012, including a 2.25GWh contribution from hydro-electric power. This will reduce the reliance on imported oil to 46% by 2012.
The 2007 budget includes a provision for the reduction of VAT for companies relying on renewable sources of energy.
The reduction in VAT from 20% to 7% will help to encourage investment in this sector, said Boutaleb. This will stimulate Small and Medium Enterprises (SMEs) and Industries (SMIs) to increase consumption of these types of energy.
Liberalization of the electricity sector does not, however, entail privatization of ONE, at least not in the foreseeable future. The minister of energy and mining emphasized a two-tiered structure for the supply of electricity in the coming years. Only medium and larger consumers will be able to choose their suppliers, while smaller customers will continue to rely on ONE provisions.
Although an eventual transformation of the public ONE into a private company, with the spinning off of its different activities, has been discussed, Boutaleb emphasized that it will not take place in the medium term.
© Executive 2006
Shemharosh
04-03-07, 16:30
is goed is goed.....ik hoop ze alle beste...ik zelf ben bezig met ontwikkelings initiatieven in die richting van duurzamme energie/bouw en landbouw,mijn ervaring is als ik tegen een paar van die zo genaamde marokaanse beleidsmakers praat dat ze me aankijken met ogen van:deze is gek!!!
Geplaatst door Shemharosh
ja dat bedoel ik...maar veel van die zogenaamde hoogopgeleiden hebben nooit gewerkt en wat ze gestudeert hebben is meestal Arabische litaratuur of Theologie en Geschiedenis,ze kunnen iet eens een lamp verwisselen en wat ze eisen zijn verzekerde overheidsbanen waar ze niks hoeven te doen behalve zitten,flirten en mensen uitschelden en daar voor geld vangen tot de dood....wat er moet komen zijn nationale ontwikkelings-deltaplannen en geen buitenlandse gieren die in samenwerking met de corrupte elite de lekkerste krenten opeten en ons achter laten met de niet te vreten pap.
Ik wens ze alle beste maar ik heb mijn sterke twijfels...waarom investeren ze niet in treinen of zonnenergie?...best wel vreemd voor een land dat nauwlijks begaanbare wegen heeft en die 90% afhangklijk is van olie-importen die de economie belasten met subsidies die wel tot 30% van het BNP reiken en met een rampzalige oliecrisis in het voorschiet...weet je waarom?..
1-omdat het investeringen zijn die niet echt interessant zijn voor de vrije sector.Het is geen snel geld.
2-omdat Marokko als land niks meer te zeggen heeft over zijn eigen huishouden.Alles is al jaren geleden in de uitvekoop gedaan,van cementenfabrieken tot rioolering en drinkbaar water,nu het land en de stranden nog en dan kan de rest die daar nog is inpakken en wegwezen.
In treinen wordt ook geinvesteerd, in 2015 kun je als het goed gaat met de TGV van Tanger naar Agadir, het eerste Afrikaanse land met een TGV. Eind 2007 is de snelweg tot Marrakech af, eind 2009 tot Agadir, snelweg Agadir tot Taroudant is al klaar, 2 weken geleden begonnen met snelweg naar Tiznit, na 2010 snelweg Taroudant naar Ouarzazate, vind het best knap, zeker gezien die lange afstanden, hoe lang heeft het traject Rotterdam/Breda wel niet geduurd. In de Souss wordt ook volop in toerisme geinvesteerd, verder in nieuwe stadswijken en sociale woningbouw. Verder zijn buitenlandse investeringen toch geen probleem, dat gebeurd toch overal, tis weer werk en die investeerders gaan uiteindelijk ook belasting over de winst betalen.