PDA

Bekijk Volledige Versie : Waarschijnlijk uitstel boren Noord-Zuidlijn Amsterdam



Joesoef
18-02-10, 14:04
NZ-lijn verliest draagvlak

De voorzitter van de enquetecommissie Maurice Limmen. Foto ANP
AMSTERDAM - Het Amsterdamse CDA dreigt zich tegen de start van het boren voor de Noord/Zuidlijn uit te spreken. Daarmee mag pas worden begonnen als de vrees bij de Bijenkorf voor verzakkingen is weggenomen.

CDA-fractievoorzitter Maurice Limmen hield gisteravond in de gemeenteraad een soort donderspeech over de nieuwste verwikkelingen rond de metrolijn. Hij zei daarbij nog altijd vertrouwen te hebben in het project, maar de indruk die hij achterliet was dat de voorzitter van de raadsenquête over de Noord/Zuidlijn er eigenlijk niet meer in gelooft. Alleen omdat stoppen in zijn ogen eigenlijk niet meer goed mogelijk is, spreekt hij dat niet uit.

Tot vreugde van de SP, jaren de enige partij in de raad die ageerde tegen de aanleg, was Limmen het gisteravond eens met een groot deel van de bezwaren tegen het boren. Met twee van de 45 zetels neemt het CDA een bescheiden positie in, maar de veranderende houding is een gevoelige aantasting van het draagvlak voor de metro. De steun van het CDA is van belang voor de moeizame lobby in Den Haag voor extra geld. En als enquêtevoorzitter heeft Limmen het nodige gezag verworven.

Gisteravond zei hij met veel vraagtekens te zijn blijven zitten na de hoorzitting van vorige week over het boren, dat half maart begint. ''De ene deskundige zegt over de risico's: het valt wel mee. De andere deskundige zegt: het valt helemaal niet mee.''

Brandbrief
Bij die twijfel komt de brandbrief die de Bijenkorf vorige week stuurde. Een adviesbureau dat het warenhuis in de arm heeft genomen, stelt in een rapport dat het pand aan de Dam risico's loopt bij het boren. Limmen: ''Als er geen volstrekte duidelijkheid is tussen de gemeente en de Bijenkorf, kun je niet beginnen met boren.''

Verder waarschuwde hij dat met boren moet worden gestopt zodra zich een nieuw incident voordoet zoals bij de Vijzelgracht, waar in 2008 tot twee keer toe panden verzakten door de bouw van een metrostation. ''Als huizen enorm verzakken en mensen weg moeten, is wat ons betreft de grens bereikt.''

Wethouder Hans Gerson wierp tegen dat de raad in juli vorig jaar al akkoord is gegaan met het boren en dat er nu niet een nieuw besluit kan worden genomen. Hij sprak het vermoeden uit dat Limmen door de enquête wel heel veel weet over het verleden van de metrobouw, maar 'misschien een deel van de kennis van het heden heeft moeten missen'. Toch worstelen ook andere fracties met het boren.

D66-fractievoorzitter Ivar Manuel zei 'grote zorgen' te hebben. Jeanine van Pinxteren (GroenLinks) zei ook met vragen te zijn blijven zitten na de hoorzitting. Zo snel mogelijk na de raadsverkiezingen van 3 maart zou het stadsbestuur daarom een nieuw debat moeten organiseren, waarin nader wordt ingegaan op de risico's bij het boren. In de tussentijd mag daar wel al mee worden begonnen, vindt zowel D66 als GroenLinks.

VVD en PvdA waren minder weifelend in hun steun voor het boren onder de historische binnenstad. ''Nul procent risico bestaat niet,'' zei PvdA-raadslid Myriam Bergervoet. Ze is ervan overtuigd dat de gemeente bij een nieuw incident voor veel betere opvang zal zorgen dan bij de Vijzelgracht.

Gerson beloofde nog deze week met een brief aan de gemeenteraad te komen over de zorgen bij de Bijenkorf. (BAS SOETENHORST)

18-02-10 11:50


http://img651.imageshack.us/img651/4894/bijenkorfw0sticker.jpg

tanger'73
18-02-10, 21:08
Het is voor sommige Amsterdammers langzamerhand niet meer te harden. Door al die bouwputten, staat het dagelijks leven in Amsterdam al jaren stil. Wat mij betreft al die herenhuizen tegen de vlakte, wat nou monument. Hele wijken gaan tegen de vlakte, dus die kunnen er ook wel bij. Bij stadsvernieuwing dient men flink door te pakken. Zo zijn ze ook al bezig met de 2de coentunnel. Waar ze die middelen weer vandaan hebben gehaald, is mij een raadsel. Weet wel dat er ergens in het verleden een grote hoeveelheid aan drugs uit een irt-depot is verdwenen.