Bekijk Volledige Versie : Vrieskou ruïneert onze wegen
Marsipulami
28-12-10, 13:21
Vrieskou ruïneert onze wegen
28/12/10, 12u14
De vrieskou van de afgelopen weken heeft grote gaten gemaakt in het wegdek. Onder meer op de E19 van Brussel naar Antwerpen krijgen automobilisten de raad om hier en daar de rechterrijstrook te vermijden, meldt de VRT-nieuwsdienst.
"Als wij merken dat er op sommige plaatsen putten in het wegdek zijn die de verkeersveiligheid in gevaar kunnen brengen, dan gaan wij daar tijdelijk maatregelen nemen", zegt Ilse Luypaerts van het Agentschap Wegen en Verkeer.
"Dat kan met koud of gietasfalt. Als er heel wat putten op een kleine oppervlakte zijn of als koud of gietasfalt niet helpt, hebben we sinds dit jaar de mogelijkheid om warm asfalt te gebruiken. Maar in dit geval moet dan wel de toplaag volledig verwijderd en opnieuw aangelegd worden, met extra verkeershinder tot gevolg."
Op de E19 en de E313 zijn deze winter al gaten hersteld met warm asfalt. (sam)
Nog erger dan het al was :slaap:
YouTube - kraftwerk- autobahn
Kunnen kasseien ook kapot vriezen dan?
Hebben jullie ook zeer open asfalt beton (zoab) op de snelwegen , Mars ?
de andere kant van de koude die gaten vriest in wegen :)
http://vroegevogels.vara.nl/typo3temp/pics/2559b537b7.jpg
fotograaf: jvbeilen
Marsipulami
28-12-10, 19:03
Nog erger dan het al was :slaap:
Er zou dringend werk gemaakt moeten worden van een autowegenvignet voor de Hollanders op onze wegen. In dat geval kunnen we de Hollanders het onderhoud van onze wegen laten betalen.
Er zou dringend werk gemaakt moeten worden van een autowegenvignet voor de Hollanders op onze wegen. In dat geval kunnen we de Hollanders het onderhoud van onze wegen laten betalen.
Geen probleem, wil ik best voor betalen. Ik heb alleen het vermoeden dat het wel eens heel lang kan gaan duren voordat het zover is gezien de formatie in België.
Marsipulami
28-12-10, 19:52
Geen probleem, wil ik best voor betalen. Ik heb alleen het vermoeden dat het wel eens heel lang kan gaan duren voordat het zover is gezien de formatie in België.
Zo'n wegenvignet is een bevoegdheid van de deelstaten. Een federale overheid hebben we daar niet voor nodig.
Zo'n wegenvignet is een bevoegdheid van de deelstaten. Een federale overheid hebben we daar niet voor nodig.
Dus van Antwerpen naar Lille is een ruit vol?
Marsipulami
28-12-10, 20:01
Videozone (http://www.deredactie.be/permalink/1.903451)
Er zou dringend werk gemaakt moeten worden van een autowegenvignet voor de Hollanders op onze wegen. In dat geval kunnen we de Hollanders het onderhoud van onze wegen laten betalen.
Ik heb een ander voorstel, sluit je aan bij Nederland en dan wordt bij jullie ook alles goed geregeld.
Marsipulami
28-12-10, 20:08
deredactie.be: Binnenkort kilometerheffing en wegenvignet? (http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/politiek/1.906199)
Marsipulami
28-12-10, 20:11
Ik heb een ander voorstel, sluit je aan bij Nederland en dan wordt bij jullie ook alles goed geregeld.
Een berichtje uit de transportsector in Nederland (geen hollandermop):
Nieuwe Nederlandse treinen kunnen niet tegen sneeuw
vrijdag 24 december 2010 Transport
WFA Bas de Meijer © BAS DE MEIJER
BRUSSEL/AMSTERDAM - De nieuwe treinen van de Nederlandse Spoorwegen (NS) blijken niet winterhard te zijn. De elektronica raakt onklaar door smeltende sneeuw. De luchtinlaten, die aan de onderkant van de trein zitten, blijken het probleem te zijn. In landen waar veel sneeuw valt, zoals Zwitserland, zitten de luchtinlaten aan de bovenkant. Momenteel staan meer dan zestig van de 95 nieuwe treinen aan de kant. De treinen zijn gebouwd door een consortium van het Canadese Bombardier en het Duitse Siemens. Meer dan dertig technici van Bombardier zijn in allerijl vanuit Duitsland naar Nederland gekomen om het probleem te onderzoeken, melden de Nederlandse kranten.
Uit een rapport aan het parlement is gebleken dat de NS bij het bestellen van de treinen geen rekening hebben gehouden met sneeuwval. Winterhardheid was geen onderdeel van de constructierichtlijnen, heet het. Bombardier wil dat niet bevestigen, omdat het deel uitmaakt van 'vertrouwelijke afspraken'.
Volgens de NS hebben de problemen met de nieuwe treinen geen invloed op de dienstregeling. De spoorwegmaatschappij heeft gewoon de oude treinen weer van stal gehaald. Die kunnen wel tegen sneeuw.
(rmg)
Binnenkort kilometerheffing en wegenvignet?
<small id="pubdate"></small>
<small id="pubdate">ma 15/11/2010 - 20:51 </small> De Vlaamse, Waalse en Brusselse regeringen willen voor het einde van het jaar een samenwerkingsakkoord afsluiten over de invoering van een kilometerheffing voor vrachtwagens en een wegenvignet voor personenwagens. Dat hebben de ministers-presidenten van de drie gewesten afgesproken.
Om de kosten voor de aanleg en het onderhoud van wegen door te rekenen aan de gebruikers, wil de Vlaamse regering tegen 2013 een kilometerheffing invoeren voor vrachtwagens. Vlaanderen wou dat samen doen met Wallonië en Brussel én met Nederland. De nieuwe Nederlandse regering ziet de heffing echter niet meer zitten. De Waalse regering wil eventueel meestappen in de kilometerheffing voor trucks, maar is in de eerste plaats voorstander van een wegenvignet voor personenwagens.
De ministers-presidenten Kris Peeters (CD&V), Rudy Demotte (PS) en Charles Picqué (PS) hebben vandaag over de kwestie overlegd op het kabinet-Peeters. Ze spraken af om te proberen voor het einde van het jaar een samenwerkingsakkoord af te sluiten over een kilometerheffing voor vrachtwagens en een wegenvignet voor personenwagens. "Voor het einde van het jaar moet duidelijk zijn of dat mogelijk is", zei Peeters achteraf. "Maar er is pas een akkoord als er een akkoord is over alles".
Heffing en vignet kunnen niet afzonderlijk van elkaar worden ingevoerd. De specialisten die de zaken de komende weken uitklaren, zullen het ook eens moeten worden over een systeem om de inkomsten te verdelen. Het Brussels gewest dreigt als kleinste heel wat inkomsten mis te lopen. Waals minister-president Demotte opperde de piste dat Vlaanderen en Wallonië een deel van hun inkomsten aan Brussel afstaan. In elk geval is afgesproken om met de specifieke situatie van Brussel rekening te houden.
Om alle punten uit te klaren, zal een werkgroep opgericht worden.
Tijd gaat dringen......
Marsipulami
28-12-10, 21:08
Tijd gaat dringen......
Geen zorgen, men kan er veel geld mee verdienen zonder dat de Belgen er voor moeten betalen. Dus ook al duurt het nog wat langer, uitstel is zeker geen afstel.
Balkenende wou een gezamenlijke regeling met Nederland, in dat geval kon Nederland zijn invloed laten gelden op het Belgische systeem. Het huidige kabinet in Nederland heeft die overeenkomst opgeblazen waardoor men in Belgie geen rekening meer moet houden met de Nederlanders. Dat maakt het veel gemakkelijker om zoiets uit te voeren.
Marsipulami
28-12-10, 22:31
Voor het overige vallen die paar kleine putjes in de Belgische autowegen reuze mee.
http://www.guzer.com/pictures/road_is_gone.jpg
http://www.tensionnot.com/pictures/images/Car/Car-Went-In-Road-hole.jpg
http://img.dailymail.co.uk/i/pix/2007/04_02/2RoadHoleR_468x314.jpg
YouTube - you must see this
Voor het overige vallen die paar kleine putjes in de Belgische autowegen reuze mee.
http://www.guzer.com/pictures/road_is_gone.jpg
Da's pas wat ze hier noemen een afrit en daar zo te zien een toerit.
Da's pas wat ze hier noemen een afrit en daar zo te zien een toerit.
Die nieuwsgierige man op het randje staat daar echt gevaarlijk...
De dooi is behoorlijk ingetreden.
YouTube - Volkswagen Commercial