Bekijk Volledige Versie : "Nederland zal profiteren van de Belgische tolheffing"
Marsipulami
14-02-11, 18:21
"Nederland zal profiteren van de Belgische tolheffing"
Hoewel Nederland eerst verbolgen reageerde over de Belgische beslissing om tol te heffen op de Belgische snelwegen, ziet minister van Infrasturctuur nu een voordeel. "Dit kan positief uitpaken voor de Nederlandse havens."
Volgens een woordvoerder van het ministerie wordt de concurrentiepositie van Nederland door de invoering van de extra belasting in vergelijking met België verbeterd. "De extra heffingen in België maken het achterland van bijvoorbeeld de haven in Antwerpen voor bedrijven minder aantrekkelijk", aldus de zegsman.
Nederlandse organisaties in de transportbranche meldden eerder dat de heffing voor het gebruik van de Belgische wegen het Nederlandse bedrijfsleven jaarlijks 36 miljoen euro gaat kosten. In 2013 wordt het nieuwe belastingsysteem in België van kracht. (belga/edp)
Marsipulami
14-02-11, 18:26
Blij dat de Hollanders aanvaarden dat ze binnenkort een betekenisvolle bijdrage zullen leveren aan het vullen van de Belgische schatkist.
Ik ben geen Nederland maar Nederlander, dr zit voor mij niets bij. Ik ben een weldoener, ik sta mn scheurtax met liefde af aan een volkje zonder sturing.
Marsipulami
14-02-11, 18:54
dr zit voor mij niets bij.
Je kan gaan werken in de haven van Rotterdam. Daar hebben ze binnenkort een pak meer personeel nodig volgens jullie minister van Infrastructuur.
Als 36 miljoen betekenisvol is gaat het beroerd met de Belgische schatkist. Misschien dat ze dan wel iets aan die wegen gaan doen. Voor dat geld koop je aardig wat emmertjes noodasfalt.
Het enige positieve wat ik zie is dat 'de zuidelijke route' nu wat moeilijker gaat worden voor Roemenen en dergelijke.
:hihi: In ieder geval duurder.
Paris.Casa
14-02-11, 22:57
de Belgische snelwegen
:lol:
Belgium should pay us for using them.
Marsipulami
15-02-11, 00:50
Als 36 miljoen betekenisvol is gaat het beroerd met de Belgische schatkist. Misschien dat ze dan wel iets aan die wegen gaan doen. Voor dat geld koop je aardig wat emmertjes noodasfalt.
Die 36 miljoen betreft enkel het goederenvervoer door NL vrachtwagens. De personenwagens zullen ook moeten betalen en dat komt bovenop die 36 miljoen. Daarnaast zullen ook de vrachtwagens en personenwagens uit andere buitenlanden een bijdrage betalen.
Die emmertjes noodasfalt zullen de NL'ers zelf moeten meebrengen, plaatsen en betalen. België is niet van plan die kosten te dragen. Gestrande automobilisten kunnen beschikken over een hotelkamer a rato van 150 euro per persoon en per nacht. Er zijn bovendien gespecialiseerde garages die schokdempers voor een pikant vriendenprijsje herstellen.
Blij dat de Hollanders aanvaarden dat ze binnenkort een betekenisvolle bijdrage zullen leveren aan het vullen van de Belgische schatkist.
je hebt het niet begrepen. dit betekent dat antwerpen wordt genegeerd als haven omdat de doorvoer per vrachtauto bergen geld gaat kosten en de doorvoer per spoor wegens gebrek aan ijzeren rijn geen optie is. verder verwacht ik dat de route soleil in het vervolg een stukje over duitsland gaat, zoveel scheelt dat niet. belgie wordt een spookland met spookinwoners die elkaar niet willen verstaan.
de eu zal vertrekken naar straatsburg omdat het parlement sowieso al niet meer wil reizen en de optie straatsburg vanwege de tol plezanter wordt. belgie is dan ook politiek overleden. de financiele steun aan de failliete boedel zal door de eu worden geweigerd omdat de belgen geen begrotingsdiscipline meer hebben en ook overigens internationale regelgeving, met name die op vrij verkeer van mensen en goederen negeren. en niet wijzen naar frankrijk, de tol is daar ouder dan de eu.
Die 36 miljoen betreft enkel het goederenvervoer door NL vrachtwagens. De personenwagens zullen ook moeten betalen en dat komt bovenop die 36 miljoen. Daarnaast zullen ook de vrachtwagens en personenwagens uit andere buitenlanden een bijdrage betalen.
Die emmertjes noodasfalt zullen de NL'ers zelf moeten meebrengen, plaatsen en betalen. België is niet van plan die kosten te dragen. Gestrande automobilisten kunnen beschikken over een hotelkamer a rato van 150 euro per persoon en per nacht. Er zijn bovendien gespecialiseerde garages die schokdempers voor een pikant vriendenprijsje herstellen.
die hotels zijn dan al lang dood, er is toch geen mens die nog naar den belg toe wil?
"Nederland zal profiteren van de Belgische tolheffing"
Hoewel Nederland eerst verbolgen reageerde over de Belgische beslissing om tol te heffen op de Belgische snelwegen, ziet minister van Infrasturctuur nu een voordeel. "Dit kan positief uitpaken voor de Nederlandse havens."
Volgens een woordvoerder van het ministerie wordt de concurrentiepositie van Nederland door de invoering van de extra belasting in vergelijking met België verbeterd. "De extra heffingen in België maken het achterland van bijvoorbeeld de haven in Antwerpen voor bedrijven minder aantrekkelijk", aldus de zegsman.
Nederlandse organisaties in de transportbranche meldden eerder dat de heffing voor het gebruik van de Belgische wegen het Nederlandse bedrijfsleven jaarlijks 36 miljoen euro gaat kosten. In 2013 wordt het nieuwe belastingsysteem in België van kracht. (belga/edp)
Ik rij er omheen.
Die emmertjes noodasfalt zullen de NL'ers zelf moeten meebrengen, plaatsen en betalen. België is niet van plan die kosten te dragen. Gestrande automobilisten kunnen beschikken over een hotelkamer a rato van 150 euro per persoon en per nacht. Er zijn bovendien gespecialiseerde garages die schokdempers voor een pikant vriendenprijsje herstellen.
Frankrijk mag het helemaal hebben. Dat zou een forse verbetering betekenen als die onbeduidende prutsers hun nationale stem verliezen. Ze doen er tenslotte toch niets mee.
Die 36 miljoen betreft enkel het goederenvervoer door NL vrachtwagens. De personenwagens zullen ook moeten betalen en dat komt bovenop die 36 miljoen. Daarnaast zullen ook de vrachtwagens en personenwagens uit andere buitenlanden een bijdrage betalen.
Die emmertjes noodasfalt zullen de NL'ers zelf moeten meebrengen, plaatsen en betalen. België is niet van plan die kosten te dragen. Gestrande automobilisten kunnen beschikken over een hotelkamer a rato van 150 euro per persoon en per nacht. Er zijn bovendien gespecialiseerde garages die schokdempers voor een pikant vriendenprijsje herstellen.
Ik zie het. De haven van Antwerpen gaat eraan. Autobahn, wir kommen!