Marsipulami
28-11-11, 16:52
Maximumsnelheid Nederlandse snelwegen naar 130 km/u
28/11/11, 17u02
Op 1 september 2012 wordt de maximumsnelheid op bijna 60 procent van de Nederlandse snelwegen opgetrokken tot 130 kilometer per uur. Dat melde minister van Infrastructuur Melanie Schultz vandaag aan het parlement.
De nieuwe norm wordt dus 130 kilometer per uur, behalve op plaatsen waar dat omwille van verkeersveiligheid of milieuvriendelijkheid niet kan. Momenteel loopt een onderzoek naar de mogelijkheid om de snelheid ook te verhogen op snelwegen in de buurt van natuurgebieden (bij benadering 19 procent van het Nederlandse snelwegnetwerk), zoals in het noordelijk deel van de A2 tussen Holendrecht en Vinkeveen. Tegen het voorjaar hoopt Schultz hier een antwoorden op te hebben.
1400 kilometer snelweg
Op ruim 900 kilometer snelweg zal je dus met de start van het nieuwe jaar 24 op 24 aan 130 per uur kunnen vlammen richting je bestemming. Voor nog eens 500 kilometer geldt de regel enkel voor avond en nacht. Recent werd geëxperimenteerd met deze nieuwe maximumsnelheid op 8 verschillende trajecten.
"Het experiment is succesvol verlopen en er wordt voldaan aan een maatschappelijke behoefte: mensen zijn sneller op de plek van bestemming en het sluit ook beter aan bij de beleving van de weggebruiker", verkondigde Schultz.
132 miljoen euro
Om de verhoging van de maximumsnelheid mogelijk te maken binnen de normen voor luchtkwaliteit en geluidsoverlast, zal 50 miljoen euro geïnvesteerd worden in extra schermen. Nog eens meer dan 80 miljoen euro zal gaan naar de verbetering van verkeersveiligheid, aangezien onderzoek heeft aangetoond dat 130 kilometer per uur zonder maatregelen zal zorgen voor 3 tot 7 doden en 17 tot 34 gewonden extra per jaar. Schultz wil echter het dalende aantal verkeersslachtoffers in de hand houden, dus investeren is de boodschap. (anp/lf)
28/11/11, 17u02
Op 1 september 2012 wordt de maximumsnelheid op bijna 60 procent van de Nederlandse snelwegen opgetrokken tot 130 kilometer per uur. Dat melde minister van Infrastructuur Melanie Schultz vandaag aan het parlement.
De nieuwe norm wordt dus 130 kilometer per uur, behalve op plaatsen waar dat omwille van verkeersveiligheid of milieuvriendelijkheid niet kan. Momenteel loopt een onderzoek naar de mogelijkheid om de snelheid ook te verhogen op snelwegen in de buurt van natuurgebieden (bij benadering 19 procent van het Nederlandse snelwegnetwerk), zoals in het noordelijk deel van de A2 tussen Holendrecht en Vinkeveen. Tegen het voorjaar hoopt Schultz hier een antwoorden op te hebben.
1400 kilometer snelweg
Op ruim 900 kilometer snelweg zal je dus met de start van het nieuwe jaar 24 op 24 aan 130 per uur kunnen vlammen richting je bestemming. Voor nog eens 500 kilometer geldt de regel enkel voor avond en nacht. Recent werd geëxperimenteerd met deze nieuwe maximumsnelheid op 8 verschillende trajecten.
"Het experiment is succesvol verlopen en er wordt voldaan aan een maatschappelijke behoefte: mensen zijn sneller op de plek van bestemming en het sluit ook beter aan bij de beleving van de weggebruiker", verkondigde Schultz.
132 miljoen euro
Om de verhoging van de maximumsnelheid mogelijk te maken binnen de normen voor luchtkwaliteit en geluidsoverlast, zal 50 miljoen euro geïnvesteerd worden in extra schermen. Nog eens meer dan 80 miljoen euro zal gaan naar de verbetering van verkeersveiligheid, aangezien onderzoek heeft aangetoond dat 130 kilometer per uur zonder maatregelen zal zorgen voor 3 tot 7 doden en 17 tot 34 gewonden extra per jaar. Schultz wil echter het dalende aantal verkeersslachtoffers in de hand houden, dus investeren is de boodschap. (anp/lf)