Bekijk Volledige Versie : nieuws Montage motorfietsen uit Hong Kong binnenkort in Marokko
16900
Binnenkort zullen speciale elektrische motorfietsen uit Hong Kong in Marokko in elkaar gezet worden. De fabrikant uit Hong Kong, BeSwag, is namelijk overeengekomen met de Marokkaanse autoriteiten om een fabriek op te richten in het Marokkaanse Marrakech. De fabriek zal gebouwd worden in het industriële gebied Al Massar.
De motorfietsen zijn interessant omdat deze een stuk beter zijn voor het milieu dan normale motorfietsen. De motorfietsen kunnen thuis in het stopcontact worden opgeladen. Daarnaast zal de motorfiets niet alleen worden gemonteerd in Marrakech. De Marokkaanse bevolking krijgt ook de mogelijkheid om zelf de motorfietsen te gebruiken.
Er zullen namelijk oplaadpunten geplaatst worden in de stad waar de fietsen kunnen worden opgeladen. Thuis opladen is natuurlijk goedkoper. De fietsen kunnen maximaal 45 km/uur en vereisen geen rijbewijs. Voor ongeveer 7000 dirham heb je al een BeSwag elektrische fiets.
Foto: Vidar2010 (http://www.flickr.com/photos/vidar2010/)
Binnenkort zullen speciale elektrische motorfietsen uit Hong Kong in Marokko in elkaar gezet worden. De fabrikant uit Hong Kong, BeSwag, is namelijk overeengekomen met de Marokkaanse autoriteiten om een fabriek op te richten in het Marokkaanse Marrakech. De fabriek zal gebouwd worden in het industriële gebied Al Massar.
De motorfietsen zijn interessant omdat deze een stuk beter zijn voor het milieu dan normale motorfietsen. De motorfietsen kunnen thuis in het stopcontact worden opgeladen. Daarnaast zal de motorfiets niet alleen worden gemonteerd in Marrakech. De Marokkaanse bevolking krijgt ook de mogelijkheid om zelf de motorfietsen te gebruiken.
Er zullen namelijk oplaadpunten geplaatst worden in de stad waar de fietsen kunnen worden opgeladen. Thuis opladen is natuurlijk goedkoper. De fietsen kunnen maximaal 45 km/uur en vereisen geen rijbewijs. Voor ongeveer 7000 dirham heb je al een BeSwag elektrische fiets.
Foto:
nu nog electrische autos en andere electrische vervoer midellen met grote acccuus (accu zuur/accu water batterij dat is de water hybride motor) ( en of electriciteits recyclings motor voor alle vervoer middellen en stroom voorzinningen,geen uitlaat gassen meer)
nu nog electrische autos en andere electrische vervoer midellen met grote acccuus (accu zuur batterij dat is de water hybride motor) ( en of electriciteits recyclings motor voor alle vervoer middellen en stroom voorzinningen,geen uitlaat gassen meer)
ow ja natuurlijk de vnweg de komst van de hybride motor acuuzuur motor batterij motor en electriciteits recyclings motor zullend de arabieren/oliemagnaten en de brandstof motoren industrie failliet gaan ,en zullend alle mogelijke middellen gebruiken/misbruiken tot het de hunnen failliesement te bestrijden en ook mogelijk te vermoorden de uitvinders van de hybride accuzuur batterij motor en de electriciteits recyclings motor sinds het jaar 1985 live in het geheim zo wel ondergronds als bovengronds,dit live in het de opinions van de omniversums bestaans regences ,dit desnoods met terug werkende krachten valsche verklaringen afleggen tegen de uitvinders van de (hybride motor/accu water motor/ accuuzuur)(electricteits recyclings motor) maar hopend dat god en zijne hemelen hier over eerlijk zullend oordelen live in het openbaar
nu nog electrische autos en andere electrische vervoer midellen met grote acccuus (accu zuur/accu water batterij dat is de water hybride motor) ( en of electriciteits recyclings motor voor alle vervoer middellen en stroom voorzinningen,geen uitlaat gassen meer)
Geen uitlaatgassen is het grote voordeel maar elektrisch rijden wordt gezien als tijdelijke oplossing. Er zijn nog steeds grote milieuproblemen met de elektrische energie waarmee de accu geladen moet worden en niet te vergeten het produceren van de accu.
Daarnaast heeft men het over een motorfiets die 45 km/u haalt. Moderne motoren met die snelheid verbruiken 1 op 50. Zoveel scheelt dat niet met uitstoot.
De brandstofcel verder ontwikkelen is volgens de grote autofabrikanten een meer definitieve oplossing.