Marsipulami
10-09-03, 14:58
Belgische wegen bij gevaarlijkste van Europa
BRUSSEL (belga) -- De Belgische wegen behoren nog altijd tot de gevaarlijkste van Europa. In 2001 waren er in ons land 143 verkeersdoden per 1 miljoen inwoners en dat is de vierde slechtste score van de hele Europese Unie. Alleen Portugal (184 doden) en Griekenland (178 doden) en Luxemburg (143) deden slechter of even slecht.
De Belgische score ligt beduidend boven het Europees gemiddelde van 104 doden per 1 miljoen inwoners. In 2001 vielen er in de vijftien lidstaten 40.000 verkeersdoden.
De cijfers staan in het verslag van de Europese Commissie over ,,De sociale situatie in de Europese Unie -- 2003''. Het rapport werd dinsdag vrijgegeven en bevat een reeks geharmoniseerde sociale indicatoren voor iedere lidstaat. Dit jaar wordt vooral op de gezondheidstoestand van de Europese burgers gefocust.
In vergelijking met 1970 is het aantal verkeersdoden in de Unie met 46 procent gedaald. Dit is opmerkelijk, want in die periode is de verkeersdrukte meer dan verdubbeld.
Duitsland, Nederland en Finland presteerden het best en slaagden erin het aantal verkeersdoden met 60 procent te doen dalen. Met 66 doden per 1 miljoen inwoners is Nederland het op twee na veiligste land van de Unie. Groot-Brittannië staat met 60 doden op de eerste plaats, Zweden met 63 doden op de tweede.
Volgens het rapport van de Europese Commissie is de verkeersveiligheid vooral sinds 1991 verbeterd. In de hele Unie daalde het aantal dodelijke ongevallen sindsdien met 30 procent. Oostenrijk en Duitsland boekten het vorige decennium het beste resultaat, terwijl Ierland en Griekenland de minst overtuigende prestatie neerzetten.
Het verkeer in de 12 kandidaat-lidstaten is over het algemeen minder veilig dan bij de 15. Met 248 doden per 1 miljoen inwoners is Letland veruit het gevaarlijkste land.
10/09/2003
©Copyright De Standaard
BRUSSEL (belga) -- De Belgische wegen behoren nog altijd tot de gevaarlijkste van Europa. In 2001 waren er in ons land 143 verkeersdoden per 1 miljoen inwoners en dat is de vierde slechtste score van de hele Europese Unie. Alleen Portugal (184 doden) en Griekenland (178 doden) en Luxemburg (143) deden slechter of even slecht.
De Belgische score ligt beduidend boven het Europees gemiddelde van 104 doden per 1 miljoen inwoners. In 2001 vielen er in de vijftien lidstaten 40.000 verkeersdoden.
De cijfers staan in het verslag van de Europese Commissie over ,,De sociale situatie in de Europese Unie -- 2003''. Het rapport werd dinsdag vrijgegeven en bevat een reeks geharmoniseerde sociale indicatoren voor iedere lidstaat. Dit jaar wordt vooral op de gezondheidstoestand van de Europese burgers gefocust.
In vergelijking met 1970 is het aantal verkeersdoden in de Unie met 46 procent gedaald. Dit is opmerkelijk, want in die periode is de verkeersdrukte meer dan verdubbeld.
Duitsland, Nederland en Finland presteerden het best en slaagden erin het aantal verkeersdoden met 60 procent te doen dalen. Met 66 doden per 1 miljoen inwoners is Nederland het op twee na veiligste land van de Unie. Groot-Brittannië staat met 60 doden op de eerste plaats, Zweden met 63 doden op de tweede.
Volgens het rapport van de Europese Commissie is de verkeersveiligheid vooral sinds 1991 verbeterd. In de hele Unie daalde het aantal dodelijke ongevallen sindsdien met 30 procent. Oostenrijk en Duitsland boekten het vorige decennium het beste resultaat, terwijl Ierland en Griekenland de minst overtuigende prestatie neerzetten.
Het verkeer in de 12 kandidaat-lidstaten is over het algemeen minder veilig dan bij de 15. Met 248 doden per 1 miljoen inwoners is Letland veruit het gevaarlijkste land.
10/09/2003
©Copyright De Standaard